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在刹车测试的表现上，传祺GE3的数据表现还算理想，拥有38.79米的刹车成绩，连续多次刹车，成绩也没太大的变化。刹车时车身姿态控制得也较好，没有明显的点头现象和多余的摆动。
节选自《开着像台燃油车 测广汽新能源传祺GE3》
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在100-0km/h刹车测试环节，它取得了38.67米的优秀成绩。另外，在连续十次全力制动测试里面，它的刹车系统能够保持较高的稳定性，没有出现明显的热衰减问题。由此看来，低风阻轮圈并没有对它的刹车性能带来太多的负面影响。
能够取得优秀的刹车成绩固然值得欣喜，但刹车踏板的调校还是做得不够好，这个问题在我测试GS8以及GS4的时候就已经提到过，具体表现是刹车踏板前四分之一行程还有比较明显的虚位，容易让人产生刹车偏软的错觉，在过了这段刹车踏板行程后，它的制动力才会恢复比较线性的输出。
节选自《续航及性能都有不错的表现 测试传祺GE3》