也是由于成本控制的原因，利亚纳a+全系取消了座椅高低调节，有点遗憾。利亚纳的头部空间表现非常不错，身高为178cm的乘客坐到前排更是达到了两拳，后排腿部空间比我想象中的稍微差一些，一拳的水平与如今多数家用小型车相仿，不过由于头部很宽敞，坐上去不会像很多轿车那么压抑。
作为小改款车型，内饰也不可能有什么大刀阔斧的改动，中控台造型还是延续着之前的造型，不过为了进一步节省成本，利亚纳a+进行了一些缩水。它取消了中控台上可以显示温度和时间的液晶显示屏，尽管这也不是个重要的玩意，但能节约一点是一点才能压低价格，同时中控台面由软质材料变为硬塑料，这让我对它的主观印象分会有点折扣。
利亚纳a+音响主机用的是松下的产品，支持USB和AUX外接音源输入，如果按钮手感再好一些会更棒。相比略微生涩的音响按钮，空调旋钮的手感倒是非常细腻，其实原来我对这款6万多起合资车并有太过要求，这样的表现也算是给我惊喜了。
内饰风格基本延续了上一款上深下浅的设计风格,给人以很厚重的感觉，内饰的主要变化在音响，使用了松下单碟CD机，不但支持AUX外接音频接口，还有外接USB接口。中控台上变化除了音响以外，上面的多功能显示屏也被取消了，虽然显示屏显示的内容很有限，但是使用起来还是比较方便，取消了有点可惜。
如果不是已经说过利亚纳是小型车的身份，只看内饰的话，我绝对认为它是标准的紧凑型车，因为在小型车中，难得能有如此大气的中控台布局，丝毫没有受到车身尺寸的限制而在功能上有任何的妥协，相比新凯越、悦动等流行紧凑型车，真没有能看出明显不足的地方。
仪表台上竟然全都是软性材料，手感也非常好，在小型车中很难得！低调的利亚纳在这种细节的地方竟然如此的用心和厚道，给人的印象很好！
内饰方面，利亚纳的确给我们带来了些惊喜！整体风格清晰、简洁、实用，内饰的颜色采用了黑色和银色的搭配，很显档次，仪表台还使用了软质材料，可以减少明显的塑料感，这样的细节在更高价位的福克斯上才会出现。可以说无论功能上控制、整体的风格还是用料做工上，利亚纳都是值得称道的。
三辐式方向盘样式和手感都不错，两侧采用了仿织物质地的材料，可以很好的提高手感和增大摩擦力。也许是中规中矩的设计理念形成主导，这款方向盘并没有和中控面板或门板形成呼应，运动感有些逊色，如果两侧加以银色装饰条会更加漂亮。
