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- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
日产(进口)-日产GT-R
| 3.8升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 3.8T Premium Edition | 150.50万 | 138.46-168.00万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
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￥90.00万上海
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日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition
￥149.00万上海
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日产GT-R 2009款 R35 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 4.05秒 | 39.87米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 10.0分 | 测试文章：遗憾中有惊喜 测试超跑终结者:日产GT-R | ||
| 评测编辑-韩路： | 10分 | 便宜的价格、不关ESP不用超级起步模式能每次都跑出4秒的成绩、简单的四驱系统......超跑杀手的名称并不是胡来的，GTR R35的实力清晰的摆在那里，你从驱动形式、加速能力、及外形都无法找出什么缺陷，这样的车就是“贫民窟里的百万富翁”。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 10分 | 还需要评语吗？从它诞生到现在，所有和它相关的数字足以说明问题了，GT-R是不折不扣的战神。GT-R更大的优势是它比相同性能的欧洲超跑便宜了至少50%，只可惜国内用户要想在正规渠道购买还尚需时日，另外国内适合它的环境也太少了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 10分 | 无需全力就能4秒轻松破百！这可不是一般的跑车能够做到的，即使能做到你又要花费多少钱收入囊中呢？GTR就是这样一款价格实在，综合性能极端强悍的超跑车型！韩老师的形容很到位，那我就继续用“战神”来形容它吧！ | ||
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