当前位置:首页>跑车>日产GT-R>车型详解

日产(进口)-日产GT-R 刹车距离

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

刹车距离第1

本段相关车型:日产GT-R 2009款 R35

    刹车项目是需要轮胎的抓地力付出的,半热熔进入状态慢的弊端极大的影响了GT-R的刹车性能,39.87米的成绩对于跑车来说只能算是中等偏下水平。看到同级对手都是35米多的刹车成绩,车主也很不高兴,同时表示为了让除了夏天之外的其他三季GT-R也能发挥性能,他会给GT-R配一套性能更加平均的非半热熔顶级运动胎,把“性冷淡”的半热熔留给赛道日或者夏天的烘烤沥青路暴走吧。

返回顶部