通用雪佛兰-乐风

    [汽车之家 新闻]  在上海车展上，通用雪佛兰展出了levis涂装版的乐风和乐骋格外抢眼。近日记者获悉，7月6日雪佛兰将联手levis正式推出levis版乐风和乐骋车型，共计限量不足1000辆。

    levis涂装版的乐风和乐骋，不但外观有着levis风格的涂装，内饰也采用牛仔布材质，和levis风格的设计。预计单独一套内饰的售价将为1000～2000元。

    此外，据悉此次推出的levis涂装版的乐风和乐骋的内饰设计上将和车展上展出的车型有所不同，不过车身外观的涂装是和曾经展出的车型一致。汽车之家将继续关注，为您及时报道更多消息。

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    Levis版雪佛兰乐风/乐骋亮相上海车展
    http://www.autohome.com.cn/news/200904/59597.html

    [汽车之家 上海行情]  近日，编者从上海绿地雪佛兰汽车经销商处获悉，乐风在沪现车较为充足，目前购车最高可以优惠6000元。具体详情请见下表：

『乐风 1.4 SL MT』

    乐风的维修保养费用和老款车型基本一样，质保期为2年或者6万公里，这车的保养频率是每5000公里或者3个月进行一次保养，它进行一次小保养（更换机油机滤）的价格约为180元，大保养（更换机油三滤）的价格约为470元。

     目前在该店购车的用户可以选择的保险公司有，太平洋、平安和中保等多家保险公司。该车的第一年保险费用在3500元左右。同时，该店还可以提供上牌一条龙服务，收费在1000元左右。

编辑点评：

    乐风的外观上比老款车型更为时尚，更有雪佛兰的家族味。内饰的配色由原来的黄色变为了灰色，取消了原来漂亮桃木饰条。在配置方面，中国车友等待多年的4门电动窗终于出现了，这点值得表扬一下。至于价格方面，虽然近期新乐风的优惠幅度有1000元左右的放大，但价格还是略有偏高。对该车感兴趣的朋友，如果没有急迫的用车需求，可以适时观望，理性选择购车时机。（文/汽车之家 盛元珺）

更多详情请咨询经销商

现车情况：现车充足颜色不全
市场售价：6.89-9.69万元
4S店名称：上海瑞隆汽车销售服务有限公司
4S店地址：青浦区外青松公路5600号
4S店电话：021-69213198

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    [汽车之家 南京行情]  本周，我们从通用雪佛兰南京某经销商处获悉，上市不久的新款乐风在南京地区目前无任何现金方面的优惠，仅能赠送装潢，现车比较充足，感兴趣的朋友可以与经销商联系，详细价格及现车状况请见下表：

『乐风 1.4 SL AT』

    目前该店提供中保，人寿，永安等多家保险公司的保险服务供车主选择，投保可享受一定的折扣，乐风新车第一年全险的价格在3500元左右，对于贷款购车的用户，店内提供分期付款服务，具体操作细则需来店咨询。

    据售后人员介绍，新乐风与老款车型的保养情况基本相同，首保建议消费者在3500km左右时进行，购车首保是免费的，之后每隔5000km做一次常规保养，更换机油机滤的费用大约为180元，三种排量车型间保养费用有小幅差异，不过相差不多。该车的整车质保期限为两年或6万公里(以先到者为准)。

编辑点评：

    新乐风在外观上的改变比较明显，视觉效果从原来的敦厚可爱变为了动感时尚。内饰方面和老款车型相比区别不是很大。在配置方面，新乐风全系标配了4门电动窗，。（文/汽车之家 武文杰）

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现车情况：充足
市场售价：7.39-10.19万元

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    [汽车之家 西安行情]  本周，我们从通用雪佛兰西安某经销商处获悉，上市不久的新款乐风近期优惠再次加大，现最高优惠达8000元，现车比较充足，低配车型的价格已经跌破7万元，感兴趣的朋友可以与经销商联系，详细价格及现车状况请见下表：

『乐风 1.4 SL AT』

    目前该店提供中保，人寿，永安等多家保险公司的保险服务供车主选择，投保可享受一定的折扣，乐风新车第一年全险的价格在3500元左右，对于贷款购车的用户，店内提供分期付款服务，具体操作细则需来店咨询。

    据售后人员介绍，新乐风与老款车型的保养情况基本相同，首保建议消费者在3500km左右时进行，购车首保是免费的，之后每隔5000km做一次常规保养，更换机油机滤的费用大约为180元，三种排量车型间保养费用有小幅差异，不过相差不多。该车的整车质保期限为两年或6万公里(以先到者为准)。

编辑点评：

    新乐风在外观上的改变比较明显，视觉效果从原来的敦厚可爱变为了动感时尚。内饰方面和老款车型相比区别不是很大。在配置方面，新乐风全系标配了4门电动窗，上市时间不长，目前的优惠已达8000元，最低售价不足7万元，近期比较适合购买。（文/汽车之家 武文杰）

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现车情况：充足
市场售价：6.99-9.39万元

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    国人大都喜欢三厢车，因为多了一个尾箱的确让人方便很多。在一个家庭只有一部车的情况下，在收入和欧美差别太多的前提下，三厢车的确无可非议了。哪怕要破坏一点原有两厢车型的协调感受，但实际上获得的空间却更高提升了买车的用途。另外一个提升性价比之处，自然是配置，特别是对于小型车而言，性能和空间同质化越来越严重，除了外观和内饰各有喜好之外，配置是很多购车者特别是家庭所重视的选择部分。

　　如果配置仅仅是属于同一款产品中高配车型的炫耀和突出亮点，我认为这没有什么实际意义。因为对于大多数小车购买个人或家庭来说，中高配小型车的价格都直逼紧凑车级别。如果仅仅为配置而花大价钱，按照国人大多数统一的看法而言，还不如直接买空间更大，动力性能更强的紧凑车合算了。所以标配（也就是入门车型的起点配置）很重要。他标志一个厂商推出产品的厚道与否程度。下面我们就来谈谈市场上一些热门常见小型车的标配谁最厚道。

一、新乐风

入门指导价：7.39万

 　　相比以前产品，新乐风引入了“立体时尚”的新潮流，在外形、内饰及细节元素的设计上融合了诸多跨界的时尚设计语言，整车设计丰满立体，演绎经典精致的时尚之风。相比老款乐风整车线条更流畅。新乐风车长4345mm，相比老乐风车的4310mm，增加了35mm。看上去更大气一些。新乐风的内饰采用了色彩搭配学的零度对比理念，通过不同纯度的灰色搭配组合，营造出平和放松的色彩环境。

      很明显，新乐风针对老乐风的中庸圆润外观做了一些积极的改进，看上去都有几分小科鲁兹的风格了。内饰其实除了色彩和仪表改进外，其他基本维持以往经典风格。新乐风车身也只是长度拉长了一些。看上去更大气一点了。回顾过去车市，老乐风的表现仍然让人满意，凭借不错的平衡功能以及灵活市场营销策略，多次蝉联小型车销量榜首。不过老乐风也有不足之处，就是舒适配置不够到位。而这次新乐风表现又如何？

　　在动力方面，新乐风入门提供了一款1.2L发动机，同时这个发动机也用于乐骋和SPARK乐驰。从结构来看，4缸16气门外加双顶置凸轮轴，虽然谈不上高技术，但表现非常主流，在轻载或者一般1到2人驾驶乘坐情况下，新乐风1.2L车型要比1.4L车型更节油，毕竟排量小了。同时也针对节油方面有了提高。从最大功率64千瓦，最大扭矩112牛米表现来看，这款1.2发动机性能指标参数接近大多数1.3L发动机水准。对于那些不强调起步或加速更有力的家庭用户而言还是足够了。相对于竞争对手，新乐风这个1.2L发动机还是拿得出手的。

　　配置据说是新乐风又一大变化：我们欣喜的发现，基础安全配备上，新乐风标配并没有缩水，仍然具有双安全气囊，甚至增加了前排侧气囊和安全带未系提示，ABS+EBD,185轮胎和前后雾灯也未列入通常降配手段。基础配置上，新乐风让人满意，对比一些对手而言相当厚道。此外，我们还了解到新乐风具有封闭承载式金属车身、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能转向柱和驾驶员膝部保护垫等被动安全设备，安全防护功夫相当周到。

　　舒适配置以前是乐风的软肋，比如四门电动车窗老乐风高配才有，现在新乐风已经变成标配了。前后排杯架，座椅按比例放倒功能也没有省略。甚至还拥有座椅高低调节以及外接音频输入接口。同样SL车型，和1.4L新乐风相比，1.2L车型仅仅是排量略小。能够如此厚道区分车型价格，做到标配较为满足大众消费需求，新乐风算是开创了7万价格领域合资小车型的先河。

二、威驰

入门指导价：8.95万

　　丰田车给人的感觉多半是不温不火，没有太过突出的优点也没有明显的缺点，而眼前的这款威驰也同样如此。三厢的车身比例很协调，外形圆润可爱。但无可否认新一代威驰的销量表现难及昔日风采，面对着不温不火的市场状况，推出配置更丰富性价比更高的车型势在必行，否则顶着丰田的名头也挽救不了威驰的现状。

　　车身尺寸方面，威驰4300*1690*1490的长宽高是典型的小型车身材，而2550mm的轴距则提供了不错的后排空间，而实际使用方面，威驰的后排空间能够满足日常的使用需求，甚至不亚于部分紧凑型车。此外空间的提升并没有影响到座椅的舒适性，前后排坐垫厚实而富有弹性，适合长时间乘坐。

　　威驰内饰风格依然延续NBC平台的传统，中置仪表盘是最重要的特点，不过和老款的威驰不同，新车型采用了平板式而不是老款略微朝向驾驶员的液晶形式，在使用上显然不及老款厚道，成本也要略微缩减。

　　威驰入门车型起始动力为1.3排量，主流的4缸16气门外加双顶置凸轮轴之外，还提供了VVT-i智能可变气门正时功能。因此最大功率虽然仅仅63千瓦及格水平，但121牛米最大扭矩性能确实超越同级一般表现。

　　新威驰的配备算得上齐全，双安全气囊，ABS+EBD＋BA（制动力辅助），安全未系警告之外，还引入遥控钥匙、发动机电子防盗，中控锁等流行功能，不过前雾灯却因此省略，轮胎所幸还是185规格。此外舒适配置方面，前后电动车窗（带驾驶席防夹手功能）以及电调后视镜，CD一应俱全均为标配外，甚至还带有前排中央扶手。座椅高低调节等等细节也没有放弃。

　　单纯从安全以及舒适标配而言，威驰做得还不错，为何现在销售这样平静？关键是价格高了。说实话，多出的那些所谓配置优势完全不抵威驰本身定价过高的不足。别的不说。就一个前排侧气囊，据我们了解的价格，就可以冲抵电调后视镜＋CD+发动机防盗＋中控锁等等。关键是这些舒适配置我们都可以后期自行增添，而侧气囊却无法补上。所以说，威驰的标配明眼人一看，就清楚是否厚道？市场才是最好的考官，销量数字是最佳的考试成绩体现，因此无须我们为此再多言了。