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    重庆力帆-力帆520

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    重庆力帆-力帆520 前后悬挂

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    前后悬挂第1段

        力帆520领航在底盘方面依然采用了前、后独立悬挂设计，这种设计兼顾了通过性和舒适性。其后轴使用的是法国雪铁龙的纵向摆臂式悬挂系统。这也是我们经常见到的假随动转向，通过后轮悬挂纵向安装在随动前轮时形成偏转的一个小角度实现。这种悬挂系统在高速过弯的时候后轮的循迹性确实不错。

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    节选自《只改动了外观和内饰 力帆520新领航试驾》

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