「汽车之家 导购」 在新车型层出不穷、一款比一款时尚的时候,怎么还推荐一些老掉牙的车型呢?诚然,新车型外观是要好看不少,但质量还未经受市场的考验,潜在的问题也都没有暴露出来,而且一般新车型的维修保养既不方便,成本也比较高。老款车型虽然看上去不那么光鲜,但质量可靠、保养便宜,显然更符合我们构建节约社会的精神,因此对那些注重实用、看重性价比的购车者,我们推荐以下的几款车型。
下面推荐的都是家庭用车,对于家庭用户来说,也许新款还是老款并不是最重要的,价格合理、皮实耐用、维修保养方便才是他们最为看重的。这几款车型虽然有的即将全面换代,有的已经小改款,但在年底的时候,价格上都有很大的降幅,性价比非常高,如果您对即将换代或者改款不介意的话,不妨关注一下下面的这些车型。
● 广州本田——思迪
预计退出时间:未来一两个月
大家都知道,已经上市的锋范是全面改款的思迪,英文名字“CITY”透露出两款车型的传承关系,思迪是标准的三厢小型车尺寸,但是在厂家的宣传中,锋范则从头到尾,更倾向于定位在紧凑型车,4400mm的车长和2550mm的轴距,也都接近紧凑型车的平均水平,但在实际的划分中,我们只能认定它是大号的小型车。
『广州本田思迪』
『思迪的继任者——锋范』
除了尺寸加大以外,在发动机排量和售价方面,锋范也全面超越了思迪,最高售价接近15万元,最大排量达到1.8L,都和思迪不在一个层次,所以如果您的购车目标是一辆10万元左右的三厢自动挡车型,对车身尺寸认为够用就好的话,那么显然锋范不是适合您的车型,思迪更符合这个要求。
『思迪内饰』
在经过从三厢飞度到思迪的蜕变之后,思迪已经摆脱了头尾下沉的外观特点,重新设计的镀铬前脸和尾部更加大气,也更加符合我们的传统审美,各方面比例协调,外表看上去也具有家用、朴实的设计风格。
『思迪车内空间和后备厢空间』
虽然思迪都一直日本车皮薄、车轻的名声,很多人对此嗤之以鼻,但是不可否认,思迪的节油性能也是非常出众的,不管是1.3排量还是1.5排量,手动挡还是自动挡,都有不错的表现,所以如果绝大部分用车情况都是城市里的日常代步,跑高速的情况不是很多,对车辆的安全性要求不是很高的话,思迪是完全可以胜任的,而且能够给你省下不少油费。
『思迪的1.5L发动机也用在锋范上』
『思迪的5速自动挡变速箱』
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指导价(万元) |
现价(万元) | 降幅(万元) | |
| 1.5 MT舒适型 | 10.48 | 9.68 | ↘0.80 |
| 1.5 自动舒适型 | 11.48 | 9.88 | ↘1.60 |
| 1.5自动豪华型 | 12.48 | 10.48 | ↘2.00 |
随着锋范的脚步越来越近,思迪除了大幅度的优惠以外,车源也越来越少,现在只有1.5车型的手动和自动挡,最高优惠2万元(以北京为例),优惠完之后,最顶配的1.5自动豪华型售价只有10.48万元,同样的价钱差不多能买到锋范的手动档次低配的精英型,这两款车使用的是同样的1.5 i-VTEC发动机,而且锋范还要等待才能提车,对于年底前着急用车,对车身尺寸要求不是很高的实用主义购车者,思迪也是不错的选择,特别是1.5自动豪华型。
在规模空前的第六届广州国际车展上,全球各大品牌为消费者带来了20余款全新首发车型,它们或凭借时尚的外观,或凭借精美的内饰,或凭借强劲的动力,吸引了无数媒体和观众的眼球。然而“几家欢乐几家愁”,在新车扎堆上市的同时,一些老款车型也完成了自己的历史使命,逐渐退出新车市场。这个时候,厂商和4S店为了能够尽快销售掉积压的库存车型,为新款车型上市做好充分准备,往往会推出一些超乎想象的促销活动,实际销售价格远低于厂商指导价。小编在本文当中为您细数目前即将退市的5款大幅让利车型。看到如此诱人的价格,精明的你是否也有出手的强烈欲望呢?
● 清仓车型一:08款奥迪A6L
退市原因:09款奥迪A6L全面上市
清仓让利幅度:6万元
『09款奥迪A6L』
『08款奥迪A6L』
作为中国卖得最好的高档车型,奥迪A6的终端优惠一直不大,加上有庞大的政府订单作为支撑,A6独领风骚长达近10年之久。与08款奥迪A6L相比,09款A6L在外观、底盘、动力输出上的变化并不大,比较显著的变化在于耀眼而炫丽的LED尾灯。与宝马把“天使眼”打造成品牌标识一样,奥迪在旗舰车型R8之后铁了心的要把LED标配在全系的高端车上,凸现“家族脸谱”的特征。这无疑让一向以稳重庄严著称的A6显得更加时尚,动感甚至俏皮。可以说,09款A6L仅仅是08款A6L的一个小改款,在驾乘感受上相差无几。
『奥迪A6L内饰』
『奥迪A6L车内空间』
A6最大的卖点莫过于超出同级车的后排空间了。长达2945mm的轴距和5012mm的车身长度甚至达到了不少D级车的标准。即使在后排跷起二郎腿也不会显得拥挤。与09款A6相比,08款A6为消费者提供了5种动力系统,其中顶配车型更是装备了期间车型A8、Q7上才有的 4.2 FSI V8发动机。同时,quattro技术也是奥迪独步天下的先进科技,在冰雪路面行驶对车辆的稳定性有着很大的帮助。
● 清仓车型二:07款凯迪拉克CTS
退市原因:09款凯迪拉克CTS上市
清仓让利幅度:15万
『07款凯迪拉克CTS』
在美国素有“驾驶者之车”之称的凯迪拉克CTS有着良好的操控性和动力系统。凭借良好的性能,这款车在中国市场上也逐步得到消费者的认可。凯迪拉克CTS的外形极具特色,超现代的设计使它能够被观看者过目不忘。它的车厢内部宽敞大气,米黄色的真皮座椅舒适度良好,中控台美观精致,各种操作按钮标识清楚明白。CTS的做工比较精细,跟以往美国车略显粗糙的风格有了很大改变。
『07款CTS装备的2.8升发动机』
07款凯迪拉克CTS2.8L版采用了V型6缸带可变进排气门正时发动机,最高可迸发155千瓦的峰值功率和262牛米的峰值扭矩。而3.6L版本匹配的发动机更为迅猛,190千瓦的峰值功率和342牛米的峰值扭矩让CTS的动力性能甚至超出了不少专业跑车。直线加速是CTS的强项,仅需6.7秒就可从静止加速到100千米/小时。在弯道上CTS也毫不逊色,这款在德国纽柏林赛道调教测试长达2年之久的作品散发着浓厚的德国味道,性能方面甚至不若于“双B”旗下的竞争车型。
[汽车之家 深圳行情] 新款CITY定名为锋范并且在广州车展上面正式亮相!而老款思迪车型现在在深圳地区的现车极为缺少,我们从深圳的一家广本4S店了解到,现在此店内只有思迪自动挡豪华型有现车。具体信息请见下表:
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广州本田思迪最新价格变动报价表 | |||
| 思迪 | 指导价(万元) | 现价(万元) |
降幅(万元) |
| 1.3 手动标准版 | 9.38 | 无现车 | --- |
| 1.5 手动标准版 | 9.98 | 无现车 | --- |
| 1.5 手动舒适版 | 10.48 | 无现车 | --- |
| 1.5 自动舒适版 | 11.48 | 无现车 | --- |
| 1.5 自动豪华版 | 12.48 | 11.28 | ↘1.20 |
| 价格采集日期:2008年11月19日 价格随时变动请随时关注汽车之家 | |||
据销售人员透露说,现在思迪车型的现金优惠已经由原来最高1.7万元的优惠缩减为1.2万元,现在自动挡豪华版车型市场价为11.28万元。
新款思迪轿车在11月初就要上市了,预计届时现款思迪车型会做出清仓处理,优惠有可能超过现在的1万元的优惠,对思迪感兴趣的朋友不妨观察一段时间。(文/汽车之家 武文杰)
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
「汽车之家 导购」 马上又到年底厂商冲量的时候,每年到这个时候,都是各个厂家销量冲刺,经销商完成定额、争取更多返点的关键时期,因此每年的11-12月,都是一年中车价的低洼时期,再加上今年地震和奥运对销量的影响,以及最近的经济危机,快到年底的时候,车市上的厮杀异常激烈。这时也正是我们消费者淘一辆自己心仪已久的车的最好时机,而一般有两万元以上优惠的话,就算是相当大的幅度了,此时这款车的价格也就基本上见底了。现在我们就来看一下,市场上有哪些车的优惠能达到2万以上,比较适合近期出手。
注:文中所列车型的优惠幅度,一般以北京、上海、广州或者其他大城市的行情为准,而一般中小城市的经销商促销力度可能没有这么大,所以文中涉及价格您去买车的时候可以做个参考,作为与经销商砍价的依据,离年底越来越近了,说不定能拿到比文中提到更大的优惠幅度!也欢迎大家在文章的回复中讨论。
● 广州丰田 雅力士
优惠幅度:2万元
雅力士上市时风风火火,并且定出了9.19-13.63万元含购置税的高价,但市场却是无情的,在与同级别车型的POLO、新飞度的竞争中,雅力士的车型并没有占到太多便宜,特别是POLO和新飞度优惠幅度较大时,雅力士终于扛不住了,并且一下爆出了猛料——全系优惠两万!这在上市刚半年左右的小型车市场里面绝无仅有。
『雅力士外观』
雅力士的车型本身憨态可掬,胖乎乎的身材很惹人喜欢,按理说应该对年轻用户有一定吸引力,但实际上,现在的年轻购车者需求的,是一辆能够展现自我个性,动感有形的时尚车型。所以在这方面,雅力士没有摸准年轻购车者的心理需求。
『雅力士内饰』
而在内饰上,雅力士的中置式仪表和三个竖列的空调旋钮都很有新意,而且在车内几乎所有能用到的地方,都设计了储物盒。另外雅力士的配置也算是比较高的,我们在高配车型上可以看到无匙启动、前排侧气囊和头部安全气帘,不过全系没有天窗,的确是个很大的遗憾,另外,雅力士的后排座椅坐垫只有440mm,乘坐不是很舒服。
『雅力士车内空间』
雅力士有1.3和1.5两款发动机,都采用了VVT-i可变气门正时技术,其中1.5发动机采用的是双VVT-i,与之配套是5速手动挡和4速自动挡两款变速箱,与竞争对手POLO的6速手自一体和新飞度的5速自动挡变速箱比起来没有什么优势。
『雅力士的1.6发动机』
降价之后的雅力士,最低配车型的价格已经接近6万元区间,与这个价位的其他车型相比,还是有一定优势的,如果喜欢雅力士的话,现在的优惠幅度已经不小了,挺值得出手的。
| 雅力士最新行情变动表 | |||
| 雅力士 | 指导价(万元)[含购置税] | 降幅(万元) | 备注 |
| 1.3E 舒适版MT | 9.19 | ↘2.00 | 该车优惠2万元是在指导价基础上直接减去2万 |
| 1.3E 舒适版AT | 9.99 | ↘2.00 | |
| 1.6G 精致版MT | 10.70 | ↘2.00 | |
| 1.6G 精致版AT | 11.50 | ↘2.00 | |
| 1.6G 精致智能版 | 11.85 | ↘2.00 | |
| 1.6RS 至尊版MT | 12.56 | ↘2.00 | |
| 1.6RS 至尊版AT | 13.36 | ↘2.00 | |
| 1.6RS 至尊锐动版MT | 12.83 | ↘2.00 | |
| 1.6RS 至尊锐动版AT | 13.63 | ↘2.00 | |
价格终于松口!雅力士全系现车让2万
http://www.autohome.com.cn/market/200811/48807.html
● 广州本田 思迪
优惠幅度:2万元
『思迪外观』
新款思迪的消息已经满天飞了,不过市场定位可能会比现款要高,并且据说会推出1.8排量车型,如果真那样的话,肯定到时候价钱也便宜不了。现款思迪现在有两万元的价格优惠,最高配的1.5自动豪华型价格也只有10.48万元,从家用的角度来考虑的话,的确是很实用的选择。
『思迪内饰』
跟飞度比起来,思迪的外观很明显更适合家用。看惯了之后,也没有像当年第一次看到三厢飞度时觉得那么难看,车头和尾部都要比三厢飞度厚实不少。虽然车型不大,但从侧面看还算匀称。
『思迪车内空间』
思迪的内饰则和老款飞度几乎一模一样,但是增加了很多仿桃木装饰,自发光的仪表台颜色也很炫。配置是它的强项,在自动豪华型上,天窗和真皮座椅都是标配。而在空间方面,三厢的造型除了在后备厢空间上有优势外,本身思迪的车内空间在小型车中也还算宽敞。
『思迪的1.5发动机』
而在动力方面,思迪的1.5排量i-VTEC发动机和5速自动挡变速箱,在小型车领域算是比较先进的组合,燃油经济性也一直是思迪的口碑。而且经过多年的市场培育,本田的售后服务遍布全国,思迪的维修保养都比较方便。
思迪的适合人群是那些成家立业,对潮流不是很关注,讲究实用,看中性价比的购车者,而现在2万元的优惠幅度,随着车源的越来越少,相信也不会维持很长时间。如果喜欢的话可能要抓紧了。
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指导价(万元) |
现价(万元) | 降幅(万元) | |
| 1.5 MT舒适型 | 10.48 | 9.68 | ↘0.80 |
| 1.5 自动舒适型 | 11.48 | 9.88 | ↘1.60 |
| 1.5自动豪华型 | 12.48 | 10.48 | ↘2.00 |
最高优惠2万现车极少 思迪购买详情
http://www.autohome.com.cn/market/200811/49004.html
[汽车之家 北京行情] 目前本田思迪北京地区现车已经非常少了,近日我们从某家经销商处获悉,该店还有极少量现车,最高让利2万元,详细价格信息如下。
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思迪最新价格变动报价表 | |||
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指导价(万元) |
现价(万元) | 降幅(万元) | |
| 1.5 MT舒适型 | 10.48 | 9.68 | ↘0.80 |
| 1.5 自动舒适型 | 11.48 | 9.88 | ↘1.60 |
| 1.5自动豪华型 | 12.48 | 10.48 | ↘2.00 |
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价格采集日期:2008年11月05日 价格随时变动请随时关注汽车之家 | |||
销售人员介绍说,目前思迪的现车非常少,现仅有1.5L共4辆现车,最高优惠2万元,1.5MT舒适型的价格为9.68万元,感兴趣的朋友可以与经销商联系。
从近期了解的情况来看,思迪的库存基本清理完毕,个别经销商处还有极少量现车,由于车少,目前价格有所回升。
思迪是一款非常实用的家用型轿车,无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错,符合家庭用车的需求。前脸部分与两厢飞度十分相似,内饰也是如出一辙,做工比较精细。08款思迪在老款的基础之上增加了后视镜转向灯、内部增加了AUX音频接口、后轮改为碟刹。(文/汽车之家 郭骁)
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车市“二级市场”详细说明及购买指导
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。