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- 61.80～89.80万 6款车型| 4429张图片
- 品牌：奔驰级别：中大型车属性：进口
- 编辑评分：★★★★★
- 优点：从内到外的满分高级车
- 缺点：没什么缺点
- 我要询价买二手奔驰E级(进口)
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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
- 推 荐
经销商
奔驰(进口)-奔驰E级(进口)
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 E 260 CGI Coupe | 61.80万 | 52.53-71.06万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2011款 E 260 CGI 敞篷版 | 73.80万 | 62.73-84.87万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 3.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2009款 E 350 Coupe | 76.80万 | 70.65-80.64万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2010款 E 350 敞篷版 | 89.80万 | 81.80-94.29万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
二手奔驰E级(进口)更多>>
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￥44.90万广东
资料：100%
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￥36.00万浙江
资料：100%
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￥47.50万北京
资料：100%
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￥20.50万上海
资料：100%
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￥22.00万上海
资料：100%
奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.9秒 | 37.50米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 9.7分 | 测试文章：优雅的大玩具 测试体验奔驰E350敞篷版 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级 平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 10分 | 同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 10分 | 这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。 | ||
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奔驰E级(进口) 2009款 E 350 Coupe 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.53秒 | 39.85米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：性能其次风格最到位 测奔驰E 350 Coupe | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 这是一款风格化的产品，虽然拥有出色的发动机，但是它的精髓却是享受精致和感官。80万的价格买一个C级底盘+E级外壳，不能说有性价比，所以，它只能定位风格化产品。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 不折不扣的好车，它比奥迪A5和宝马3系Coupe更有风格，奔驰一贯的高贵优雅。但是动力方面差点意思，虽然3.5升发动机够用了，但不是国际上最先进的CGI系列直机。另外它的价格明显高于对手，总觉得不是很值。建议考虑小排量的E 260 Coupe吧。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | E350 coupe简直就是C级和E级优点相结合的混血儿，它很漂亮，同时也照顾到了车辆的操控性、级别的象征以及动力性能表现，可以说几乎在试驾前对产品的期望在E350 coupe上都得到了验证，我是很喜欢。 | ||
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奔驰E级(进口) 2009款 E 300 时尚型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.92秒 | 38.70米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：解码：E——测试梅赛德斯-奔驰E 300 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 奔驰E的品牌精髓是最大特点，我很喜欢奔驰的品牌，但是我不喜欢奔驰的驾驶感觉，依然粘手的方向盘让我怎么都不爽。同时，我对E300的性能也不满意。总体来说，这是个感性大于理性的车型。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 奔驰说它是全球最佳行政座驾，这话不假。有梅赛德斯的金字招牌和严谨的德国工艺，新一代E级的确配得上这个称号。但我觉得不全面，比较A6L、5系和E级，你会觉得E级更有亲和力，并不像对手那样给人过于严肃拘谨的感觉，奔驰说这叫wellcome home，E级可以给人宾至如归的温馨感受。只可惜最先进的发动机还没拿到中国来。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 新E级将舒适和品位的意境再次提升，我更愿意用“小S级”来形容它！不过奔驰E 300的动力与后座实用性的还是让我不太满意。 | ||
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