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中控方向盘一汽丰田-普拉多

● 内饰及配置

一汽丰田 普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版

一汽丰田 普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版

    要说普拉多的内饰设计领先帕杰罗十年,一点儿不带夸张,十年前的帕杰罗内饰基本就是如今这个样子,只不过中控多媒体屏幕换成了7英寸彩色触控屏。普拉多的内饰则显然跟上了时代的节奏,大气也更显精致,内饰部分完胜帕杰罗。

一汽丰田 普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版

    帕杰罗的方向盘十年间没有一点变化,握持的手感方面输给普拉多自然无话可说。可更无法忍受的是,帕杰罗的方向盘竟然只支持上下两项调节,使用便利性上不佳,实在不是这价位产品应有的表现。

    内饰方面,同样没有变化,中控台规整,横平竖直,各种功能按钮布局清晰,配色分为上黑下浅和纯黑两种,很稳妥。不过中控面板还是具有一定设计感的,采用比较立体的样式。做工用料令人满意,品质不输进口版。

一汽丰田 普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版

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内饰:配置丰富,功能强大

    和外观一样,国产版新款普拉多的内饰造型设计与进口版也没有任何区别,因此我们的重点还是放在配置的差异上。

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI  汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

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    首先这款顶配车型的方向盘功能比之前实拍过的进口2.7L强大了很多,其次转向柱具有电动调节的功能,只是由于官方配置表中并没有这项配置,所以我们不知道这项配置在国产的低配车型上是不是也有。

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

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    对于倒车的解决方案,国产五款车型一种有五种:TX车型没有前后倒车雷达;TX-L车型有后四探头倒车雷达;TX-L NAVI有前后四探头倒车雷达;VX采用4.2英寸显示屏;VX-NAVI采用倒车引导显示系统。

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

    音响方面,导航版两款车型采用6碟DVD和14个扬声器,其他三款车型则是6碟CD和9个扬声器,对于外接音源接口的支持一样。

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

    相比老款普拉多,新款取消了机械式的四驱控制杆,而改为一个切换高速四驱和低速四驱的旋钮。同时车内的电子设备也增加了很多。其中最重要的就是MTS多地形可选驾驶辅助,这套系统类似路虎的全地形反馈系统,预设了几种不同的驾驶模式,作于在于减少驾驶员的操作难度、提供更有效地模式。

汽车之家 一汽丰田 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI

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    通过方向盘上的按键,驾驶员就可以很简单地选择对应路况的驾驶模式。如果你所经历的路况很恶劣,但是却不属于沙地、泥地、岩石、松散岩石这四种路况,那么可以不用担心,只需要把模式切换到“MOGUL”,剩下的交给电脑完成就可以了。电控可调的空气悬挂兼顾舒适性和越野性能,操作方式当然也不复杂。