一汽丰田-普拉多 加速时间
加速时间第1段
本段相关车型:普拉多 2010款 4.0L TX-L下面让我们进入测试场地,看看这款4.0普拉多的性能表现如何。
● 加速性能测试:
全时四驱车型在性能测试到时候有很大的优势,就是全油门起步也不用担心轮胎打滑的问题,所有动力都被100%的利用。
强劲的4.0发动机偏向于低转速扭矩输出,全油门起步时当你松开刹车踏板的瞬间就会有种弹射的感觉,从加速曲线上也能看到起步的瞬间G值能攀升到0.8G左右。并且V6发动机的持续能力非常好,而且输出很稳定。最终我们得到了9秒的0~100km/h加速成绩,这和它同级别的大多数对手相当。
节选自《延续越野传奇!测试国产丰田普拉多4.0》







