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奔驰(进口)-奔驰GL级 2008款
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2008款 GL 320 CDI 4MATIC(停产) | 暂无 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 4.7升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 GL 450 4MATIC经典型(停产) | 147.80万 | 135.97-155.19万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) | |
| 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型(停产) | 159.80万 | 147.01-167.79万 | 实拍图片 参数配置 二手车(11) | |
| 5.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 GL 550 4MATIC(停产) | 145.00万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) |
奔驰(进口)-奔驰GL级 实拍图片 更多
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奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型
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奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 7.5秒 | 39.00米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:偏重公路性能兼具越野性 测试奔驰GL450 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | 说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。 | ||
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