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奔驰(进口)-奔驰GL级 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

    在0~100km/h的加速测试中,GL450表现出了更好的公路性能,发力很干脆,没有任何犹豫,最终以7.5秒的成绩夺得胜利。这当然也与两个车型的车身重量有一定的关系,毕竟LX570庞大和沉重的身躯对加速有所拖累,同时为了有更强的越野能力LX570的悬挂行程相当长,这一点也对加速成绩造成了一定的影响,所以最后LX570以7.9秒的成绩落败。当然,对于SUV车型来说,加速成绩不是最主要的。让我们在看过刹车成绩之后一起去越野场地去看个究竟吧。

加速时间第2

本段相关车型:奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型

    加速测试:移步测试场地,GL450在日常驾驶中的表现,尤其是它沉重的车身让我们对它的加速能力没有多少信心。测试开始后奔驰GL450用行动驳斥了我们的看法,起步时刻意将转速稍稍拉高,发动机的强大扭矩瞬间抵消掉了车身的重力,50:50的恒定前后轮驱动力分配让四个车轮实打实的蹬住地面,车身弹了出去。

汽车之家 进口奔驰 奔驰GL 450 尊贵型

    在整个全油门的加速过程中,GL450的变速箱虽然已处于较激进的状态,换挡的时机已经比较靠后,但即便是这样,坐在车内除了1、2挡位之间有小小的顿挫之外,其余挡位切换还是像日常驾驶时让人感觉不到一点的不适。换挡的动作非常迅速,动力的衔接也非常好,这些从加速图表上很容易看出,换挡的过程几乎没有速度的衰减,整个加速过程非常线性。7.5秒的成绩让我们看到GL450的真正实力,这个成绩在同级产品中处于比较靠前的。

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