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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
- 推 荐
经销商
奔驰(进口)-奔驰R级
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2010款 R 300L 商务型 | 69.80万 | 64.21-73.29万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2010款 R 300L 豪华型 | 77.80万 | 70.80-81.69万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 3.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2010款 R 350L 4MATIC | 85.80万 | 74.80-90.09万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 5.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2010款 R 500L 4MATIC | 124.80万 | 114.81-131.04万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
二手奔驰R级更多>>
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￥48.50万山东
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￥46.80万浙江
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￥69.80万上海
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￥69.80万上海
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￥46.00万江苏
资料：100%
奔驰R级 2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.52秒 | 37.94米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：MPV就得这个味儿 测试2010款奔驰R350L | ||
| 评测编辑-梁巍： | 9分 | 如果R500的动力作为一款MPV来说有点太猛了，那这辆R350则是恰到好处，保证足够的动力和舒适性。至于什么品质、做工之类的绝对不是需要担心的问题，MPV这个级别的产品里没人能比R级更优秀。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 9分 | R350是R级里面全面而且均衡的一款，家用、商用都没问题，只是发动机略显老旧，噪音也偏大，除此之外没什么好挑的。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 无论品牌、品质还是各方面表现，奔驰R350都可视为商务车的典范，一贯的驾乘舒适性没有精细，但绝对让人挑不出什么毛病。 | ||
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奔驰R级 2007款 R 500L 4MATIC 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.6秒 | 41.10米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：跑的最快的MPV！测试奔驰R500 4MATIC | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 这是一款暂时没有对手的MPV车型！论品牌、价位或是性能，奔驰R500都是同领域的“非主流人物”，我相信会有人出高价买一款足够豪华的商务车型，但我却想不通买一款跑的这么快的MPV出于何目的。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 一般来说MPV无非就是坐人或者载物，并且都是以主打商务为主，但奔驰总是能够另辟蹊径，将多种元素融合到一起，打造出了R500这样一款既有实用性又有高性能的MPV车型，让它到目前为止都找不到对手。但是同以往的奔驰车相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我们期待新款车型能有些改进。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 强大的V8发动机、4MATIC全轮驱动系统、宽敞的空间、豪华的配置、轿车般动感的外形再加上顶级的品牌，奔驰R500似乎已经接近完美了，只不过对于我们多数人来说，这种完美都离现实比较遥远。 | ||
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