股市从鼎盛时期的六千多点跌到了现在的两千三百多点，一位曾经辉煌过的散户朋友，以前的财力买辆凯美瑞或者本田CR－V完全没有问题的，现在已经缩水到了8万元左右，准备用来购车。股市有沉浮，他现在也分散资金投资，学会了享受生活。有车的便利还是我们大多数人向往的。
8万买车，他也是有要求的，小型车或紧凑型车都可以，但尽量是三厢的，也可以是空间大一点的两厢车。第二是配置要求齐全的，特别是安全配置，如双安全气囊以及ABS、EBD等。舒适配置在使用性能的原则上是多多益善了。至于自主和合资，朋友没有多的要求。最后是油耗不要太高了，谁也保不定什么时候这油价格又开始飙升。
● 一、合资变身自主－－海福星
指导价格：7.68万（手动豪华型）
推荐理由：底盘硬朗，节油，操控表现不错
『海福星外观』
海福星完全秉承了老福美来323车型的经典外壳，仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下，轴距更是达到了2610mm，与捷达的2471mm，比亚迪F3和奇瑞A516的2600mm对比来来说都要大一些，总体来说，福美来系列的内部空间还是不错的。虽然内饰材质和装配的水准相对于老福美来车型有所下降，但海福星的性价比则更高。
『海福星幸福版内饰』
最大的变化在于动力的更新，海福星选择了国内保有量较大的三菱4G18发动机。这款发动机的优势在于技术非常成熟，体积小且重量轻，使得车型的加速性及通过性得到提高。并且4G18最大的特点在于出色的燃油经济性，而且维修费用较低，适用的车型较多。不足的是，因为技术协调原因以及细节处理经验不足，发动机带来的共振让人感觉海福星的车型动力搭配还不够成熟，需要进一步细致化改进。
『海福星幸福版的4G18发动机』
『海福星幸福版的5速手动挡变速箱』
保养便宜，维修便宜，用车经济，加上老福美来车型良好的车身底盘平台。从目前来看，虽然海福星的小毛病要比老款福美来相对多一些，但可靠性以及行驶性能却没有因为价格下降而变化太多，相反性价比得以攀升，无疑是深受许多经济车型消费群体的青睐。
[汽车之家 导购] 6万元能买到的紧凑型三厢车有什么？其实很多人都知道，只有自主品牌的紧凑型车才能有这样低的价格。5.98万元的海福星幸福版刚推出不久，名儿起得很诱人，让人看了就想到一种家庭生活气氛，而与其相同价位的紧凑型车，此前也只有比亚迪F3白金版。同样的价格，同样是自主品牌的家用主义，不用说了，比较一下这两款价格超低的车型，看看是幸福版能让你幸福，还是白金版才真的物超所值。
虽然比亚迪F3实用型也是5.98万元，但是据了解，在经销商处多数都没有这款车型的现车，因为配置过低，关注的人比较少。而比实用型贵2000元的比亚迪F3驾驭型是销售状态较好，与海福星的幸福版也只差2000元，所以我们拿这两款车型做具体的对比。
● 外观和内饰
比亚迪F3的外观是众所周知的模仿秀，尽管在今天看原来的参照物都已经变了模样，但一直以来它以赚眼球的方式加上低价都换来了不错的销量。只不过，几年时间过去了，比亚迪F3也该改改款，或许换一个模仿对象也未尝不是个选择。
『比亚迪F3白金驾驭型的外观』
比亚迪F3走的是纯粹的日系车思路，前保险杠过于突出的造型，加上低伏的前脸，力求显得浑然与大气。应该说，比亚迪F3的外观还是比较舒展大方有时尚感的，只是看得时间有点久了。
海福星则依然保留了很多原来马自达323的设计，只是在局部细节上有了些许的不同。正是因为如此，外观上看还是带一点点运动的意思，只是和比亚迪F3一样，视觉多少有点过时了。
『海福星幸福版外观』
『海福星幸福版的纯色钢轮毂』
海福星幸福版由于价格较低，使用了钢轮毂，不过奇怪的是没有像一般车型惯用的方式用塑料罩将其遮上，而是以非常原始的状态出现在我们面前，黑色的，冷不丁一看还以为是改装车。
外观评价：都还不错，只是有些过时，海福星没罩的钢轮毂未免煞风景
内饰风格上，比亚迪F3采用的老花冠设计思路，从配色到整个中控台的样式和布局都很相似。因此，比亚迪F3的内饰基本上是日系丰田的家庭车风格，看上去很整洁也很平实，就像最普通的家居装饰一样。
像比亚迪F3这一类的车型，本来也应该更注重实用性，不需要太过个性的手法。只是，内部较大面积的木纹装饰，对于这个价位的车来说真的是有些多余。
而海福星则是与福美来很相似的内饰，最明显的不同是海福星用的是四幅式方向盘。由于早期原型也是车型较老的马自达323，因此中控台式样也带有一定的日系风格。只是中控面板上各功能区和按键的样子有些陈旧。
内饰评价：海福星的做工要略好一点，风格上没有明显的优劣之分
各种用车成本都在飞速提升,人们总在计较着油费、停车费的多少,但对车辆的要求却与日俱增。不如让我们换一种思路,既然各种各样的养车费用已经无法避免,那干脆从购车成本上下手精简支出。不得不承认,和CPI的波动相比,车价似乎总处在一个下滑的曲线上,再加上众多自主品牌通过几年的摸爬滚打,不少已经具有了相当的实力,而产品更是达到可以与洋品牌同场竞技的高度。
就拿最常见的轿车来说,自主品牌企业的同级产品已多不胜数,不仅质量经得起推敲,价格更只有洋品牌的2/3甚至一半,这节省下来的好几万元足够给车子加好几年的油了。以下4款自主品牌车型就值得你考虑,虽然它们多少还有一些不完善,但具有吸引力的价格、中庸的定位以及让人放心的售后服务,对于普通家用车用户来说实在是合适不过。
● 长安志翔
市场指导价： 7.98-11.58万元
作为针对家用车市场的产品而言,长安志翔的内饰并不以特别的设计和超前的风格作为卖点,中规中矩的米黑内饰着重营造温馨、稳重的车厢格调,而遍布于中控台、方向盘和换挡台的金属饰板装饰,则让整体气氛稍显年轻与动感,总体来说属于比较耐看的设计。
『长安志翔外观』
中级家用车消费者最敏感的是空间。在这一点上,志翔可以给出令人满意的答案。1800毫米的车宽、2650毫米的轴距都已经接近同级中级车的上限。事实证明,先天的尺寸优势加上合理的车厢设计,志翔的空间在同级车中具有突出的表现,5人乘坐也不算局促。
『长安志翔内饰』
与自主品牌大多外购发动机不同,长安志翔采用了自家的动力系统。这款的2.0升志翔采用了长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎,其最大功率可达到112kw/6500rpm,最大扭矩为192N·m/4000-4500rpm。
『长安志翔发动机』
『长安志翔变速箱』
1.6升引擎的数据尽管没那么出色,但配合手动挡则更适用于日常代步。由于采用了比较硬朗的悬挂调校,志翔具有欧洲风格的行驶表现,只是在一些细节的过滤上还欠缺一些火候。
「汽车之家 导购」 7月29日，海马汽车海福星系列车型的幸福版正式上市，5.98万元的价格拉低了紧凑型车入门级车型的门槛。我们汽车之家的摄影师在第一时间为大家拍到了这款用最少钱就能买到的紧凑型车，5.98万元就能拥有有车的幸福生活，还是紧凑型车，赶快来让我们一起看一看吧。
● 外观：朴实无华，但很耐看
首先介绍一下这款车的来历，海福星是海马汽车在马自达323、福美来之后，在原有平台上重新设计生产的一款车型，因此车身线条和比例都与前二者区别不大，可以看到很多老款马自达323的设计元素。这不见得不好，因为老款马自达323就是一款很畅销的车型，它的车身设计虽然称不上先进时尚，但却是十分经典，比例、线条都恰到好处，因此现在看起来一点也没有落伍，倒有点越陈越香的意思。
我们作为家庭购车，特别是在经济条件比较有限的情况下，不是车型越时尚越好，而是要越耐看，越经得住时间的考验越好，从这点上看海福星是完全称职的。
我们拍的这款车叫幸福版，幸福是什么？幸福是HAPPY!和海福星尾部的英文标识“HAPPIN”只有一个字母的差距。也就是说：拥有了这款车，你就是幸福的！其实幸福与否，与车的好坏关系不大，只要自己心态够好，与自己的家人高高兴兴的度过每一天，这就是幸福！当然了，幸福版的海福星愿意为这种幸福生活添砖加瓦。
不过在这款最低配置的幸福版海福星上，我们还是发现了一点点遗憾，使我们5.98万元的幸福不那么完美。海福星采用不锈钢的轮毂无可厚非，毕竟成本对厂家也是很重要的。但是不锈钢轮毂上常见的轮毂盖我们没有在这款车上发现。
黑色的轮毂用在这款黑色的车上，倒还不觉得特别难看，就是看上去有点怪怪的，像是装着四只备胎就上路了。要是一辆白色或者银色的车上也是这样，说不定会让人觉得这辆车是故意改装成这样的。反正要是我的话，一定自己花钱买4个轮毂盖装上！
[汽车之家 导购] 在6～8万元的区间，以主流的小型车居多，如206、雨燕、C2、飞度等，但是对于超过一定年龄的三口之家来说，小型车的实用性明显不够，那么，在这个价位我们向您推荐几款紧凑型车，空间要比小型车优越不少。尽管受价格所限，这个价位的紧凑型车以比较老的合资品牌和自主品牌居多，但是，随着民族汽车工业的不断前进，目前市场上的自主品牌车型也已经逐渐表现得比较成熟了。以下六款车型均集中在7～8万元，排量为1.5L～1.8L，动力参数与实用配置都比较不错。
● 自主品牌的实惠与挑战
★ 奇瑞A5 1.6L手动豪华型
奇瑞A5的车身尺寸为4552×1750×1483mm，轴距2600mm。前脸看上去还是比较大方饱满的，大灯与前格栅配合的效果不错，稳重中带一点明亮，并不死板。侧面圆弧形的曲线也比较流畅，感觉空间很宽敞，但实际上，这条车顶曲线由于车身长度的限制而在车尾草草结束，形成了尾部极为尴尬的外形，也直接影响了后排乘坐的顶部空间。
内饰以浅色调为主，干净简洁，而中控台的设计十分简单，因而没有立体感，更象一块中控板贴在了上面，不过因为没有多余的设置，又采用了CAN-BUS数据传输系统，整个驾驶舱看上去规范整洁，因而也显得内部很宽敞。车载计算机上有瞬时油耗的显示，与价位结合起来看，还是物有所值的。
悬架系统是由德国著名的Sachs公司进行开发，匹配等其它重要工作更是由莲花（LOTUS）公司在英国长期调教，然后到中国本土化验收。整体偏于舒适，但前悬并没有想象中的那么软，尾部的响应也很及时，弯道没有明显的侧倾，过减速带时有垂直跳动，较短的行程对于稍颠簸的路面显得信心不足。
而A5所搭载的ACTECO发动机是奇瑞自主研发的，最大功率87.5Kw、最大扭矩147N·m，对于1.6排量来说这个数据还是相当不错的。
1.6L手动豪华型：指导价7.98万，实际价格还应有一定优惠，电动天窗、泊车辅助、多功能显示屏和多功能方向盘等配置很丰富，甚至还有大灯高度可调和后排出风口。
★ 比亚迪F3 1.5白金版豪华型
成功的“外形借鉴”令比亚迪F3只凭一个系列的车型就进入了“万辆俱乐部”，两年来始终保持相当不错的销量，同时也在不断的完善与前进当中。比亚迪于今年年中推出了F3 1.5白金版，比起1.6的老款价格大幅下调，但配置也略有缩减。
比亚迪F3的车身尺寸为4533×1705×1490mm，轴距2600mm。外观则是大多数人都熟悉的样子，相信比较火热的销量也多少取决于这一点。
F3内饰风格比较符合一般人对家用车的需求，色调清新自然，中控台的布置也合理规范。车身做工以及内装工艺还算整齐细致，但内饰材质一般。带有中文指南针的中央后视镜看起来非常直观，还采用了彩色液晶屏，夜间使用也依然清晰易读。
这款1.5升发动机，低扭的发力不错，适合城市内游弋，而高转速的功率输出并不是强项，建议行驶转速保持在2000出头，驾驶起来比较顺手。
1.5白金版豪华型：比A5多了自动头灯、MP3支持功能、真皮座椅和方向盘、休息踏板，少了多功能显示屏、前雾灯、多碟CD、自动空调、遮阳板化妆镜，指导价格比奇瑞A5低9000元。
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