奥迪(进口)-奥迪A4(进口) 动力系统
动力系统第1段
本段相关车型：奥迪A4(进口) 2013款 基本型○ 动力系统变化：新款1.8TFSI发动机性能卓著，启/停技术全面应用。
动力方面，2013款奥迪A4引入了一款全新的1.8TFSI发动机。据悉，该款发动机采用了最新的合金材料和电子冷却调节系统，使缸体抗压能力更强，最大涡轮压力可达1.3bar。而相应最大输出功率也达到了170马力，比国内现款1.8TFSI发动机提升了10马力，而扭矩更是从250牛米提升至为320牛米，达到了现款2.0TFSI低功率版本的扭矩输出水平。而发动机启/停、刹车能量回收等最新技术的应用也使新款A4燃油经济性和排放标准进一步提高，以符合越来越严格的环保要求。另外，变速箱的选择依旧为6MT和CVT两种选择，7速S-tronic双离合则搭配在了性能更强的新款S4上，预计这款7速双离合变速箱出现在国内改款的新A4L配置中的可能性不大。
节选自《外观变化是重点 奥迪新A4、Q5官图解析》
动力系统第2段
动力系统第3段
本段相关车型：奥迪A4(进口) 2010款 Allroad 2.0T quattro
再来看看动力系统吧，柴油发动机对我们没有意义就不多说了，模拟8速的CVT变速箱也肯定和国产的一样，区别最大的就是2.0TFSI发动机的调教比国内高不少。大家知道这款发动机从奥迪A6L到A4L上调低了功率输出，调高了扭矩输出，目的就是增强加速能力，改善动力输出。而在A4 ALLROAD上，不管是功率还是扭矩都是我们国产车型没有达到的一个数字，在这里我们也不能完全抱怨大众没有拿最好的调教给我们，要知道较高的动力输出需要优秀的油品质量做保证，否则后果很可能就是损坏发动机！
