股市从鼎盛时期的六千多点跌到了现在的两千三百多点，一位曾经辉煌过的散户朋友，以前的财力买辆凯美瑞或者本田CR－V完全没有问题的，现在已经缩水到了8万元左右，准备用来购车。股市有沉浮，他现在也分散资金投资，学会了享受生活。有车的便利还是我们大多数人向往的。
8万买车，他也是有要求的，小型车或紧凑型车都可以，但尽量是三厢的，也可以是空间大一点的两厢车。第二是配置要求齐全的，特别是安全配置，如双安全气囊以及ABS、EBD等。舒适配置在使用性能的原则上是多多益善了。至于自主和合资，朋友没有多的要求。最后是油耗不要太高了，谁也保不定什么时候这油价格又开始飙升。
● 一、合资变身自主－－海福星
指导价格：7.68万（手动豪华型）
推荐理由：底盘硬朗，节油，操控表现不错
『海福星外观』
海福星完全秉承了老福美来323车型的经典外壳，仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下，轴距更是达到了2610mm，与捷达的2471mm，比亚迪F3和奇瑞A516的2600mm对比来来说都要大一些，总体来说，福美来系列的内部空间还是不错的。虽然内饰材质和装配的水准相对于老福美来车型有所下降，但海福星的性价比则更高。
『海福星幸福版内饰』
最大的变化在于动力的更新，海福星选择了国内保有量较大的三菱4G18发动机。这款发动机的优势在于技术非常成熟，体积小且重量轻，使得车型的加速性及通过性得到提高。并且4G18最大的特点在于出色的燃油经济性，而且维修费用较低，适用的车型较多。不足的是，因为技术协调原因以及细节处理经验不足，发动机带来的共振让人感觉海福星的车型动力搭配还不够成熟，需要进一步细致化改进。
『海福星幸福版的4G18发动机』
『海福星幸福版的5速手动挡变速箱』
保养便宜，维修便宜，用车经济，加上老福美来车型良好的车身底盘平台。从目前来看，虽然海福星的小毛病要比老款福美来相对多一些，但可靠性以及行驶性能却没有因为价格下降而变化太多，相反性价比得以攀升，无疑是深受许多经济车型消费群体的青睐。
在金字塔的社会阶层排列中，工薪阶层人群在金字塔结构中比例最为广泛的。随着国力增强，经济水平迅速增长，工薪阶层的消费能力提升对于国内大多数消费产品厂商而言无疑是注入了一丝兴奋剂。
虽然汽车作为大宗的耐用消费产品目前在国内还远未能做到走进家庭的程度。但庞大数量的平民阶层无疑为汽车消费提供了相对有力的支持。不少自主品牌纷纷成为这场竞争中强有力的角逐者。他们崛起和进步一方面印证了民族工业的发展和逐步强大。另一方面也无形中降低了平民购车价格门槛。
消费者选车第一因素就是价格，必定会在一定价格范围内挑选适合自己的车型。新上市的小型车固然吸引了不少追求时髦外表的消费者，但是对于中等收入的家庭消费者来说，选择7-10万元的车型无疑是最为经济实惠的。在市场上，既成熟又经济实惠的车型，成为了工薪阶层消费者的首选。那么在这些车型中，我们也挑选出几款特点鲜明的车型，供消费者进行参考。
● 韩式灵性小车——RIO锐欧
指导价格：6.98-10.48万
近期优惠幅度：8000元
『起亚RIO锐欧的外形设计』
起亚RIO锐欧与其先上市的姊妹车型雅绅特相比，线条更为刚炼有力，稳重之余也不乏亮点，造型也更为青春。秉承了起亚品牌的青春运动风格，RIO锐欧的造型也是颇为具运动风格。内饰也更为时尚，中控装配工艺和材质中规中矩，色调搭配更合理更温馨。这些都表现出起亚RIO锐欧家庭化的风格。
『起亚RIO锐欧的内饰设计』
『起亚RIO锐欧的内饰细节』
RIO锐欧的动力主要有1.4L和1.6L两种不同排量的发动机。1.4L发动机采用了主流的16气门DOHC双顶置凸轮轴结构，70千瓦的动力表现在小排量车型中也属上乘。相比之下，1.6L的发动机采用了赛拉图和伊兰特上成熟的CVVT技术发动机。82千瓦的动力表现相当充沛，更重要的是RIO锐欧的动力厂承诺是5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。
『起亚RIO锐欧的乘坐空间』
RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接，这也正是起亚在小型车领域的追求。方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先，但平常驾驶还是表现相当顺畅。
『起亚RIO锐欧的发动机舱』
RIO锐欧的配置相当符合工薪阶层的口味，除了没有车窗防夹手功能以及发动机电子防盗以外。大部分车型双安全气囊以及ABS+EBD都是标配。电动四门车窗以及电调后视镜也几乎是标配。1.6车型更是增加了后轮碟刹系统，以及选用了支撑力和摩擦力更出色的195宽胎，保证了RIO锐欧有着不错的操控性。对于安全来说，1.6车型的RIO锐欧表现更好，顶配车型甚至还增加了前后排头部气囊以及前排侧气囊。相对10.48万元的价格，也是具备了不小的市场竞争力。加之上市已有段时间，近期也出现了不同幅度的优惠，对于工薪阶层的消费者来说都是一条不错的好消息。
国家发展和改革委员会19日宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元。这段时间，接近每桶140美元的石油价格再一次成为人们关注的焦点，几乎每天全球的石油交易价格都在创造新的纪录，全世界的人都实实在在感受到了石油价格上涨带来的压力。而另一个现实情况是我国的成品油价格仅仅是世界油价的60%，随着原油价格的不断飚高，汽油价格上涨已经成为一种必然结果，这仅仅只是个时间问题。此外和上一次只涨价几毛钱有所不同，国内外共同的形势决定了这次调价的幅度绝对不小，我们面对每升6-7元的汽油价格似乎不是没有可能，试想一下如果真是这样的话，用车成本的上扬绝对不是个小数目，这种情况下对于买车的人来说挑选一辆既满足动力高要求又能更省油的车显得要比别的更重要。今天笔者将要向消费者推荐三款1.8L的省油车型，以供大家购买做做参考。
（本篇文章中的油耗数据并非汽车之家实测数据）
● 一汽丰田卡罗拉1.8
价格区间：14.48-17.98万
百公里综合实际油耗：7.8-9L
『一汽丰田卡罗拉 外观』
卡罗拉这款创造了全球销量奇迹的丰田“功臣车型”，活跃车坛几十载，外形变换了数十次，时至今日依然表现出其强大的市场竞争力，这靠的是什么？毫无疑问，永恒的品质是卡罗拉一贯追求的目标。
『一汽丰田卡罗拉 内饰』
卡罗拉在沿袭花冠优良品质基础上，一改上代花冠中庸呆板的外观形象，设计中添加了许多年轻时尚化元素，全面调整车身尺寸布局，车身尺寸有所加大，A柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，整体造型极富激情但不乏稳重，简直就是一个小号凯美瑞。
『一汽丰田卡罗拉 座椅』
当然除了外观吸引人外，卡罗拉搭载的具有双VVT-i（双气门正时可变）的发动机不但动力输出强劲，最大功率和扭矩输出达到了100kw和175N·m，而且具有很强的节油优势。这完全归功于双VVT-i的运用，它通过对进气系统和排气系统的控制实现了较好的燃油经济性。在急加速时，进气的时刻会有所提前，并提高气门的升程，而排气门相应会推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。同时，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，从而实现了提高燃油利用效率，降低排放的目的。
『一汽丰田卡罗拉 发动机』
点评：卡罗拉除了上述优点外，安全性也是非常值得称道的，另外一个亮点是还配有6档手动车型，这在丰富驾驶乐趣的同时让车辆动力输出更为流畅。不过美中不足卡罗拉在中国过高的售价和售后维护成本，着实让许多欣赏他的人心有余而力不足啊！
[汽车之家 导购] 在6～8万元的区间，以主流的小型车居多，如206、雨燕、C2、飞度等，但是对于超过一定年龄的三口之家来说，小型车的实用性明显不够，那么，在这个价位我们向您推荐几款紧凑型车，空间要比小型车优越不少。尽管受价格所限，这个价位的紧凑型车以比较老的合资品牌和自主品牌居多，但是，随着民族汽车工业的不断前进，目前市场上的自主品牌车型也已经逐渐表现得比较成熟了。以下六款车型均集中在7～8万元，排量为1.5L～1.8L，动力参数与实用配置都比较不错。
● 自主品牌的实惠与挑战
★ 奇瑞A5 1.6L手动豪华型
奇瑞A5的车身尺寸为4552×1750×1483mm，轴距2600mm。前脸看上去还是比较大方饱满的，大灯与前格栅配合的效果不错，稳重中带一点明亮，并不死板。侧面圆弧形的曲线也比较流畅，感觉空间很宽敞，但实际上，这条车顶曲线由于车身长度的限制而在车尾草草结束，形成了尾部极为尴尬的外形，也直接影响了后排乘坐的顶部空间。
内饰以浅色调为主，干净简洁，而中控台的设计十分简单，因而没有立体感，更象一块中控板贴在了上面，不过因为没有多余的设置，又采用了CAN-BUS数据传输系统，整个驾驶舱看上去规范整洁，因而也显得内部很宽敞。车载计算机上有瞬时油耗的显示，与价位结合起来看，还是物有所值的。
悬架系统是由德国著名的Sachs公司进行开发，匹配等其它重要工作更是由莲花（LOTUS）公司在英国长期调教，然后到中国本土化验收。整体偏于舒适，但前悬并没有想象中的那么软，尾部的响应也很及时，弯道没有明显的侧倾，过减速带时有垂直跳动，较短的行程对于稍颠簸的路面显得信心不足。
而A5所搭载的ACTECO发动机是奇瑞自主研发的，最大功率87.5Kw、最大扭矩147N·m，对于1.6排量来说这个数据还是相当不错的。
1.6L手动豪华型：指导价7.98万，实际价格还应有一定优惠，电动天窗、泊车辅助、多功能显示屏和多功能方向盘等配置很丰富，甚至还有大灯高度可调和后排出风口。
★ 比亚迪F3 1.5白金版豪华型
成功的“外形借鉴”令比亚迪F3只凭一个系列的车型就进入了“万辆俱乐部”，两年来始终保持相当不错的销量，同时也在不断的完善与前进当中。比亚迪于今年年中推出了F3 1.5白金版，比起1.6的老款价格大幅下调，但配置也略有缩减。
比亚迪F3的车身尺寸为4533×1705×1490mm，轴距2600mm。外观则是大多数人都熟悉的样子，相信比较火热的销量也多少取决于这一点。
F3内饰风格比较符合一般人对家用车的需求，色调清新自然，中控台的布置也合理规范。车身做工以及内装工艺还算整齐细致，但内饰材质一般。带有中文指南针的中央后视镜看起来非常直观，还采用了彩色液晶屏，夜间使用也依然清晰易读。
这款1.5升发动机，低扭的发力不错，适合城市内游弋，而高转速的功率输出并不是强项，建议行驶转速保持在2000出头，驾驶起来比较顺手。
1.5白金版豪华型：比A5多了自动头灯、MP3支持功能、真皮座椅和方向盘、休息踏板，少了多功能显示屏、前雾灯、多碟CD、自动空调、遮阳板化妆镜，指导价格比奇瑞A5低9000元。
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