[汽车之家 广州行情] 我们从广州的吉利经销商了解到,刚刚上市不久的吉利远景双燃料汽车在广州地区已经开始接受预定。具体信息请见下表:
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吉利远景最新价格变动报价表 | |||
| 远景 | 指导价(万元) | 现车情况 |
预订情况 |
| 远景CNG 1.8标准 | 7.58 | 暂无现车 | 可预订
一个月以后到店 |
| 远景CNG 1.8豪华 | 8.58 | ||
| 2008年08月08日价格 价格随时变化,敬请随时关注价格变化(点击价格查询) | |||
远景CNG车型在动力总成、底盘等部件上均与汽油版远景相同。远景CNG双燃料分别提供了1.8标准和1.8豪华两款车型,价格分别是7.58万元和8.58万元。

『吉利远景CNG双燃料车OMEGAS系统』

『吉利远景CNG油气转换开关』
据介绍,目前市场上双燃料车的燃气管理系统有开环、单点闭环和多点顺序喷射三种。其中开环的主要用于改装市场,它采用传统的化油器及一些老款的电喷车型,由于系统没有对混合气进行调节的功能,所以无法对混合比进行反馈控制,更谈不上排放性能,及动力经济性方面的要求。目前很多城市出租车改装运用的就是这种。而单点闭环相对进步一些,它具有反馈控制燃气的供给量功能,排放的性能也有所提高,但由于混合器的使用使得动力下降明显,而且无法解决双点火系统容易出现“回火”的问题。(文/汽车之家 汪淼)
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
在金字塔的社会阶层排列中,工薪阶层人群在金字塔结构中比例最为广泛的。随着国力增强,经济水平迅速增长,工薪阶层的消费能力提升对于国内大多数消费产品厂商而言无疑是注入了一丝兴奋剂。
虽然汽车作为大宗的耐用消费产品目前在国内还远未能做到走进家庭的程度。但庞大数量的平民阶层无疑为汽车消费提供了相对有力的支持。不少自主品牌纷纷成为这场竞争中强有力的角逐者。他们崛起和进步一方面印证了民族工业的发展和逐步强大。另一方面也无形中降低了平民购车价格门槛。
消费者选车第一因素就是价格,必定会在一定价格范围内挑选适合自己的车型。新上市的小型车固然吸引了不少追求时髦外表的消费者,但是对于中等收入的家庭消费者来说,选择7-10万元的车型无疑是最为经济实惠的。在市场上,既成熟又经济实惠的车型,成为了工薪阶层消费者的首选。那么在这些车型中,我们也挑选出几款特点鲜明的车型,供消费者进行参考。
● 韩式灵性小车——RIO锐欧
指导价格:6.98-10.48万
近期优惠幅度:8000元
『起亚RIO锐欧的外形设计』
起亚RIO锐欧与其先上市的姊妹车型雅绅特相比,线条更为刚炼有力,稳重之余也不乏亮点,造型也更为青春。秉承了起亚品牌的青春运动风格,RIO锐欧的造型也是颇为具运动风格。内饰也更为时尚,中控装配工艺和材质中规中矩,色调搭配更合理更温馨。这些都表现出起亚RIO锐欧家庭化的风格。
『起亚RIO锐欧的内饰设计』
『起亚RIO锐欧的内饰细节』
RIO锐欧的动力主要有1.4L和1.6L两种不同排量的发动机。1.4L发动机采用了主流的16气门DOHC双顶置凸轮轴结构,70千瓦的动力表现在小排量车型中也属上乘。相比之下,1.6L的发动机采用了赛拉图和伊兰特上成熟的CVVT技术发动机。82千瓦的动力表现相当充沛,更重要的是RIO锐欧的动力厂承诺是5年/10万公里的超长保修期限,作为日常代步已够放心使用。
『起亚RIO锐欧的乘坐空间』
RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接,这也正是起亚在小型车领域的追求。方向盘大小适中、握感舒服,转向轻松但指向清晰,在市区内无论快或慢,都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先,但平常驾驶还是表现相当顺畅。
『起亚RIO锐欧的发动机舱』
RIO锐欧的配置相当符合工薪阶层的口味,除了没有车窗防夹手功能以及发动机电子防盗以外。大部分车型双安全气囊以及ABS+EBD都是标配。电动四门车窗以及电调后视镜也几乎是标配。1.6车型更是增加了后轮碟刹系统,以及选用了支撑力和摩擦力更出色的195宽胎,保证了RIO锐欧有着不错的操控性。对于安全来说,1.6车型的RIO锐欧表现更好,顶配车型甚至还增加了前后排头部气囊以及前排侧气囊。相对10.48万元的价格,也是具备了不小的市场竞争力。加之上市已有段时间,近期也出现了不同幅度的优惠,对于工薪阶层的消费者来说都是一条不错的好消息。
[汽车之家 新闻] 据吉利销售公司最新数据显示:今年上半年吉利在严峻的市场形势面前,继续保持良好稳健的发展态势,实现整车销售121690台,同比增长11.8%,其中吉利金刚、远景车型分别比去年同期增长了65.83%、220.99%,超额完成年中目标,为完成全年生产经营目标奠定了坚实基础。
今年以来,高涨的中国车市在遭遇了前所未有的考验:年初的雪灾、5月的汶川大地震和6月的南方水灾以及油价上涨,股市大幅下挫,都让居民的购买力水平不断缩水,尤其是高涨的原材料让汽车行业压力大增,其中国内乘用车销量4月、5月连续两个月出现环比下降。而吉利能在这样一种市场面前逆市而上,其良好的业绩成为拉动整个中国汽车市场的动力。
『吉利金刚』
首先,吉利的战略转型、产品结构调整已初见成效。从吉利公布的数据可以看出,吉利去年上半年“新三样”所占比例为71.2%,而今年同期骤升至93%,吉利“老三样”已逐步淡出市场,“新三样”对“老三样”的成功转换,使吉利汽车产品的市场空间得以进一步拓展。
『吉利远景』
其次,吉利此次超额完成半年目标,并非采取“低价取胜”的策略,而是将战略转型、技术营销作为拉动销量增长的引擎。据了解,吉利自去年实施战略转型以来,围绕“技术领先、品质领先、客户满意、全面领先”,在技术、产品、管理上发生了许多明显转变,整体保持了健康发展的良好势头。特别在技术上凭借BMBS爆胎监测与安全控制技术问鼎底特律车展技术大奖,占据了自主品牌技术的至高点,赢得了强势品牌效应。
[汽车之家 新闻] 近日,吉利首批54台双燃料车在宁波基地正式下线,吉利为汽车消费者提供了更“环保”的选择。
『吉利自由舰和远景双燃料车在宁波下线』
据了解,此次下线的双燃料车型为自由舰和远景,分别在JL4G18和MR479QA汽油机的基础上配备CNG燃气供给、喷射和双燃料发动机总成,采用了郎第伦索燃料系统,根据需要在汽油和天然气两种燃料之间进行转换,具有可靠的燃油经济性。
『吉利双燃料车,每百公里可节省费用15元左右 图为现款自由舰』
“在当前油品价格居高不下的形势下,吉利推出双燃料车,因为在使用天燃气时比使用汽油节约费用35%~50%,即每百公里可节省15元左右。”
『CNG双燃料车的环保性能突出 图为现款远景』
CNG双燃料车的环保性能突出,污染物排放量比同类型汽油机车要少得多,可综合降低废气污染物排放量75%左右,其中碳氢化合物可降低55%左右,一氧化碳可降低75%左右,氮氧化合物可降低70%,进而改善空气质量,达到环保的效果。
『吉利双燃料用车可使用93号及以上车用无铅汽油和车用天燃气』
另悉,吉利双燃料用车可使用符合GB17930规定的93号及以上车用无铅汽油和车用天燃气,通常情况下是燃油起动的,当满足一定的设置条件才转换到燃气状态运转。其中,在自由舰双燃料车行李箱安放是的55升天然气存储罐,能够支持自由舰行驶180至200公里的距离。
国家发展和改革委员会19日宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元。这段时间,接近每桶140美元的石油价格再一次成为人们关注的焦点,几乎每天全球的石油交易价格都在创造新的纪录,全世界的人都实实在在感受到了石油价格上涨带来的压力。而另一个现实情况是我国的成品油价格仅仅是世界油价的60%,随着原油价格的不断飚高,汽油价格上涨已经成为一种必然结果,这仅仅只是个时间问题。此外和上一次只涨价几毛钱有所不同,国内外共同的形势决定了这次调价的幅度绝对不小,我们面对每升6-7元的汽油价格似乎不是没有可能,试想一下如果真是这样的话,用车成本的上扬绝对不是个小数目,这种情况下对于买车的人来说挑选一辆既满足动力高要求又能更省油的车显得要比别的更重要。今天笔者将要向消费者推荐三款1.8L的省油车型,以供大家购买做做参考。
(本篇文章中的油耗数据并非汽车之家实测数据)
● 一汽丰田卡罗拉1.8
价格区间:14.48-17.98万
百公里综合实际油耗:7.8-9L

『一汽丰田卡罗拉 外观』
卡罗拉这款创造了全球销量奇迹的丰田“功臣车型”,活跃车坛几十载,外形变换了数十次,时至今日依然表现出其强大的市场竞争力,这靠的是什么?毫无疑问,永恒的品质是卡罗拉一贯追求的目标。
『一汽丰田卡罗拉 内饰』
卡罗拉在沿袭花冠优良品质基础上,一改上代花冠中庸呆板的外观形象,设计中添加了许多年轻时尚化元素,全面调整车身尺寸布局,车身尺寸有所加大,A柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,整体造型极富激情但不乏稳重,简直就是一个小号凯美瑞。
『一汽丰田卡罗拉 座椅』
当然除了外观吸引人外,卡罗拉搭载的具有双VVT-i(双气门正时可变)的发动机不但动力输出强劲,最大功率和扭矩输出达到了100kw和175N·m,而且具有很强的节油优势。这完全归功于双VVT-i的运用,它通过对进气系统和排气系统的控制实现了较好的燃油经济性。在急加速时,进气的时刻会有所提前,并提高气门的升程,而排气门相应会推迟排气时间,此效果如同一个较小的涡轮增压器,能有效地提升发动机动力。同时,由于进气量的的加大,也使得汽油的燃烧更加完全,从而实现了提高燃油利用效率,降低排放的目的。
『一汽丰田卡罗拉 发动机』
点评:卡罗拉除了上述优点外,安全性也是非常值得称道的,另外一个亮点是还配有6档手动车型,这在丰富驾驶乐趣的同时让车辆动力输出更为流畅。不过美中不足卡罗拉在中国过高的售价和售后维护成本,着实让许多欣赏他的人心有余而力不足啊!