[汽车之家 新闻] 日前，继东风雪铁龙推出08款凯旋之后，旗下又一“08款”车型问世，这次走进消费者视线的是东风雪铁龙品牌的一款小型车——C2，新车在外观及内饰细节之处稍作改进，并且有一些增配。据经销商透露：新车市场售价相对于老款车型将不会有太大变化，老款车型的市场售价为7.88-9.98万元。
汽车之家东风雪铁龙08款C2实拍图库：点击进入
东风雪铁龙08款C2主要变化一览：点击进入
『东风雪铁龙推出08款C2，即将上市』
07年10月9日，东风雪铁龙C2推出其运动版VTS车型，当时可以说是运动版潮流正将掀起的时候，C2 VTS上市后，同为神龙公司旗下的东风标致206在拥有运动版车型的同时，也推出一款被称为“超级运动版”的Super S车型，当时这个举措被认为是为了顺应市场需要，但潜意识中却是不想因为竞争对手的出彩而令自身的关注度下降。
『细节之处稍加改动，总体变化不大，图为老款车型』
上面我们曾提到，此次08款C2的推出几乎与之前的08款凯旋属同一策略，在车型市场销量不见起色的如今，选择在细节上进行一些处理以“新款”的名义推向市场，然后以此来作为新一轮宣传的借口，以便延长这款车型在市场中的生命力，但是实质上却是换汤不换药，当宣传期的热度过后，其本质展露无遗。
汽车之家将会在近期为大家带来这台新款车型的实拍文章，届时将会为大家展示出相对于老款C2的所有变化，敬请关注！（文/汽车之家 梁思辰）
东风雪铁龙C2是一款造型极富活力和吸引力经济性两厢轿车，它是由东风雪铁龙造型中心设计师与神龙公司优秀设计师共同打造，优美线条凸显整车造型的饱满和精致。
『C2 08款VTS』
近日我们从北京地区东风雪铁龙4S店了解到：东风雪铁龙正式推出了全新的升级版08款C2，售价则保持不变，依然为7.78～10.68万元。下面就让我们去了解一下08款C2都在那些方面做了改进（以C2 1.6L运动版为例）。
● 东风雪铁龙08款C2外观部分
东风雪铁龙08款C2车型在外形设计上与老款车型相比没有太大区别。只是在一些细节上做了改变。08款C2的尾灯有原来的白色改为了红色，并且在排气管上添加了尾套，使得整车从尾部看上去更加饱满，而且也更凸现出了C2车型运动风格。
在车身侧面，东风雪铁龙08款C2车型的防擦条由原来的同色改为了镀铬防擦条。如此设计使得C2车型侧面线条棱线分明，整车显得更加硬朗、更加饱满。
同样在前排迎宾踏板处08款C2车型也变为了镀铬装饰踏板，使得整车在充分体现运动的同时还具备了豪华车的一些因素。
08款C2油箱盖依然采用手动钥匙开启的设计，只是在外观上为镀铬航空型加油口盖的设计。镀铬的设计也更加凸现出了运动车型元素。
近日，记者从北京地区的东风风雪铁龙4S店了解到：东风雪铁龙将于8月推出08款C2车型，售价将会高于目前销售的老款车型。
『08款C2尾灯色调将会进行从新设计 图为老款C2』
据4S店销售人介绍，这新车依然会采用普通版（浅色）和VTS（深色）两种内饰设计风格。在外观方面，老款C2备受争议的尾灯色调将会进行从新设计。
『08款C2 VTS车型增加了航空型加油口盖 图为现款C2』
另外08款C2的舒适版车型新增手套箱和后备箱照明系统，车辆前排的椅背将采用内凹设计和电动后窗，而VTS车型则增加了航空型加油口盖。
『新款C2将分别配备1.4L和1.6L的16V发动机』
据悉，新款C2将分别配备1.4L和1.6L的16V发动机，装载手动、手自一体自动变速箱，并具备浅色和VTS两种风格内饰，共8款车型。
『图为现款C2』
C2作为东风雪铁龙旗下的主力紧凑型两厢车型，赢得了一定消费者的认可。但随着众多竞争车型的上市销售，再加上雪铁龙C2在08年1月至4月的销量并不突出，并且呈现出下降的趋势，所以东风雪铁龙急于用新车型来提高这款车的市场竞争力。（文/李鹏飞）
本周二，从北京地区东风雪铁龙经销商传来消息，东风雪铁龙即将推出08款C2，新款C2外形和内饰上都有所改变。售价与现有C2车型基本一致。
『东风雪铁龙即将推出08款C2』
据介绍，新款C2将分别配备1.4L和1.6L的16V发动机，装载手动、手自一体自动变速箱，并具备浅色和VTS两种风格内饰，共8款车型。外形上则改变了现有的新型组合尾灯的色调，内饰上增加了MP3格式读碟功能。
『现款C2』
其中SX车型新增手套箱、后备箱照明和前排椅背内凹设计、电动后窗等，VTS车型则增加了航空型加油口盖等。新款C2的产品定位为都市年轻人或者小家庭用紧凑型轿车。（文/石文夫）
[汽车之家 新闻] 08年已将近过半，在今年的国内轿车市场中，一批紧凑型两厢车的涌出吸引了消费者不少的关注，这些车型大多以三厢车为前身，为了顺应潮流而推出了其两厢版本。但是今天我们要探讨的是其低一级别领域的小型车市场，这个领域与紧凑型市场相反，其大多车型以两厢车为前身，为了迎合中国市场的需求而推出其三厢版本，但是随着中国汽车行业的不断发展，小型车领域又迎来了一种新的趋势：一种越来越运动、越来越倾向于年轻消费者的趋势。
● 运动型小型车满足个性需求
POLO、飞度、新威驰、东风标致206、东风雪铁龙C2均相继推出了其运动版车型，毋庸置疑，这些车型的目标用户群瞄准的就是那些80后的消费者，随着中国汽车市场的发展，其消费年龄呈递减趋势，越来越多的人们在成为了有车一族之后，对于个性化的需求也变得强烈了起来，而那些运动版配置的车型则能够在一定程度上满足他们的这种欲望。
● 完全把握住年轻人的消费心理
此外，对于80后的人们来说，拥有一辆车，能让他们在自己的朋友圈子中显得很有面子，他们会以同龄人的标准来比较自己，当自己圈子中的一个人成为有车一族后，就会形成一种比较，这种比较大多是虚荣心在作祟，这在某种程度上增强了其占有欲，从而也激起了他们对于汽车的购买欲。
『厂商完全把握住了小型车用户的心理』
还有，现在购买小型车的年轻消费者很少会去考虑这款车有多么的家用，他们大多是用来拉着朋友出去玩，享受生活，所以对于空间的要求并不是很高。比如，两个同样拿着9万块钱的消费者准备买车，一个年龄为25岁，另外一个年龄在35岁，那么25岁的用户就很可能去选择一辆运动范儿的马自达2，而35岁的消费者则没准会考虑更为家用的骏捷作为首选，这就是消费观念的根本不同，同时也是小型车年轻化的原因之一。
而且80后的人们大多数是家中的独生子女，一款不到十万元的小型车对于部分有一定经济实力的家长来说不会成为什么负担，相反这些家长会很乐意为他们刚参加工作不久的孩子去选购一辆代步工具。而厂商也正是抓住了“比较”和“独生子女家庭”这两方面心理因素，推出了一款又一款颜色鲜艳、外形时尚的小车，如果在配上一个相对容易接受的价格的话，对于那些很想买车的年轻人来说，是很难经得起这种诱惑的。
