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  • [汽车之家 静态评测] 在北京车展的三菱展台上,全新一代欧蓝德无疑是最抢眼的,它从内到外与现款的车型相比可以说有了天翻地覆的变化。此次全新欧蓝德的亮相也是在亚洲的首发,并且这款车将会于今年的年底正式引入国内市场,所以在消费者正式接触到它之前,我们也抢先的在车展体验了一下,让大家对它有个初步的了解。■ 阅读小提示: 现在导购频道的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通...

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  • [汽车之家 评测] 今天我们再一次迎来欧蓝德EX劲界,之前我们曾做过欧蓝德EX劲界3.0精英GT版的体验,由于当时赶上北京下大雪,无法做性能测试,不得不说是很大的遗憾。这次我们有机会部分弥补一下,只不过不是3.0版本的,而是一辆2.0运动版。 要论观赏性,2.0车型的测试看上去肯定没有3.0车型那么精彩,毕竟2.0车型肯定比3.0车型差一些,但3.0车型30万以上的价格恐怕已经脱离了这一级...

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  • [汽车之家 试驾] 三菱汽车在国内的知名度这么高,仰仗的是他们在运动性轿车领域的成绩,还有就是和国内的一些汽车制造厂商合作的产品。欧蓝德作为三菱汽车在国内的唯一一款城市型SUV,应该算是一个大家都比较熟悉的车型了。在经历了8年时间的市场洗礼后,欧蓝德已经完成了第三次的全面改进,这次它又会给我们带来哪些不一样的地方呢?一起来看看吧…… 2010款欧蓝德EX在外观设计方面的改变应该算说是最显而...

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  • Outlander 2.4具备2WD与4WD两款车型,我们找来了道路表现最优异的2WD代表CR-V以及4WD拉力冠军车Escape,分别下场与它较劲一番。 我们当然不是存心要让Outlander难看,但是这位新同学既然标榜为SUV,自然得走一趟KO排行榜与高手较劲一番。我们所挑选的两位对手,都有着极端的表现,CR-V经过三代车型演变,对道路操控颇有钻研,找它下场准没错;而Ford Escap...

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  • 相隔整整171天,这个数字,对我而言是有特殊意义的。因为,这是去年在日本北海道试驾Mitsubishi日规版Outlander 2.4后,相隔171天的4月9日,我与Outlander 2.4再度重逢,时间落在4月9日,地点则由北海道回到熟悉的宝岛台湾,身旁的Outlander 2.4也非日规右驾版,而是左驾版Outlander 2.4。 这样独特的因缘际会,让今天的Outlander 2....

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