当前位置:首页>中大型车>SLS赛威>车型详解

通用凯迪拉克-SLS赛威 轮上功率

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

轮上功率第1

本段相关车型:SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

   标称功率:193千瓦(262马力)

   实测轮上净功率:134.3千瓦(约182.6马力)

   效率:70%

汽车之家

轮上功率第2

本段相关车型:SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

汽车之家 通用凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

    这台发动机拥有傲人的参数,最大功率达到193kW(262Ps)/5300rpm,最大扭矩为360Nm,性能表现可以说是国内2.0T发动机中的佼佼者。与发动机搭配的是传统带液力变矩器结构的6挡手自一体变速箱。

汽车之家 通用凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 行政版

    在测功机上,SLS赛威跑出了123.7千瓦的轮上功率,加上10.6千瓦的预设阻力,最终成绩为134.3千瓦,约合182.6马力。相当于标称功率的70%。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

    从最终成绩上看,这套动力系统的轮上功率与标称功率相差略大,问题是多方面的,其中后轮驱动系统需要较长的传动距离也是动力损失的一个因素。

返回顶部