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1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
车型信息
预售价
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2024款 280TSI 手动先锋版

前置前驱5挡手动

8.79万

2024款 280TSI 自动先锋版

前置前驱6挡手自一体

9.89万

2024款 280TSI 手动悦享版

前置前驱5挡手动

9.59万

2024款 280TSI 自动悦享版

前置前驱6挡手自一体

10.69万

2024款 280TSI 自动悦享高光版

前置前驱6挡手自一体

10.89万

2024款 280TSI 自动荣耀高光版

前置前驱6挡手自一体

11.29万

2024款 280TSI 自动旗舰高光版

前置前驱6挡手自一体

12.19万

1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 280TSI 手动进取型

前置前驱5挡手动

8.69万

2023款 280TSI 自动进取型

前置前驱6挡手自一体

9.79万

2023款 280TSI 手动悦享型

前置前驱5挡手动

9.49万

2023款 280TSI 自动悦享型

前置前驱6挡手自一体

10.59万

2023款 280TSI 自动荣耀型

前置前驱6挡手自一体

11.59万

2023款 280TSI 自动高光悦享型

前置前驱6挡手自一体

10.79万

2023款 280TSI 自动高光荣耀型

前置前驱6挡手自一体

11.79万

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  • 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型

    加速(0-100km/h)

    9.40S

    刹车(100-0km/s)

    41.21M

    油耗(100km)

    8.30L

    评测编辑:温妮爸爸

    纵然捷达VS5有着非常多的缺点,它在同价位仍有着自己独到的竞争优势。一系列大众集团的技术背书配合上捷达品牌的金子招牌就水到渠成了。能够“摘掉”大众LOGO还这么受...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    1.4T+6AT的组合听着就很靠谱,实际测下来动力和油耗都还不错。内饰确实粗糙了点,可架不住售价便宜啊。如果油门能调得更线性点就更好了,因为别的缺点我觉得都能接受...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    捷达品牌和低售价是VS5的杀手锏,现在的中国品牌都不少车已经可以有着很好的驾驶感受了,但品牌等固有口碑还是一道难以逾越的鸿沟。详细测试文章 >