海马汽车-新普力马

    虽然现在都是独生子女，但是算上孩子和双方的父母，普通的5座轿车已经无法满足需求，如果买两台车，“司机”和养车费用都是很大的问题，那么，7座的MPV就能够很好的解决这个问题。但主流的MPV价格都在20万元以上，偏向商务用车，因此，本文就为您推荐五款15万元以下的家用7座MPV。

● 马自达5

    亮点：6座车的养路费，7座车的空间，推拉门方便上下车
          虽然是进口车但维修保养与马自达6相同
    缺点：纯进口使其价位稍高

『马自达5的外形设计』

    首先为您推荐的就是纯进口的马自达5。虽然是一款进口车，但是由于大部分配件均可以与马6通用，因此您也不需要为售后保养维修担心，而且进口车的做工质量要略胜国产车一筹。

『马自达5的内饰设计』

    马自达5的价位在推荐的这几款MPV中稍高，指导价格在15.98-18.28万元之间，考虑到目前的优惠，2.0L手动挡车型的价格可以在15万元左右，如果预算充足，可以考虑16万元左右的2.0自动舒适型，性价比较高。

『马自达5的内饰细节』

    马自达5采用与国产马6一样的2.0L发动机及5档自动变速箱，动力匹配和燃油经济性在同级别车中都很突出，实际百公里综合油耗可以控制在9L左右，非常适合家用。

『马自达5的内部空间』

    虽然马5的长度仅4米5，但得益与2米75的轴距，坐下7人也是很轻松的事情，不过，第三排座椅尽量安排乘坐小孩或者体型稍瘦的乘客，不然长途乘坐会不太舒服。

『马自达5的发动机舱』

    马5的另一亮点在于6+1的座椅布置，养路费按照6座车来交，每年可以节省600多元的养路费。另外，推拉式的车门在MPV中还很少被采用，方便实用。

    对于很多居家型购车的消费者，MPV已经成为轿车之后，越来越受到追捧的车型。MPV的大空间，良好的乘坐舒适度都是其受到欢迎的主要原因。特别是厂家针对国内市场需求推出了很多五座型MPV之后，进一步促进了家用MPV的市场占有量。

　　对于大部分国内家庭来说，七座车型的用处不多，而且在缴纳养路费、高速公路费时增加了不必要的负担。相比之下，五座车型的实用性更强，价格也较七座车型便宜。很多非商务MPV在七座销售遇冷之后，迅速转为五座车型。下面就为大家介绍几款市面上销售的五座MPV，上海大众途安、长安福特S-MAX、东风雪铁龙毕加索、海马汽车普力马以及进口的雷诺风景。

● 上海大众途安 宜家宜商

『途安』

　　途安给人的第一印象是非常的稳重，很有德国车一贯严谨和保守的风范，外形鲜见夸张或者个性化的元素，十分低调。也正因为如此，除了平日里使用，在商务场合也不会显得过于随意，途安的成熟气质可以扮演更多的角色。

『途安外观』

　　与高尔夫同一平台的途安，兼有了轿车的舒适性和MPV的大空间。同样也保留了该平台下车型在操控方面的优势。同时，搭载1.8T发动机，Tiptronic 6速手自一体的变速器，使途安如虎添翼。尽管途安的重心偏高，但是在驾驶的过程中，悬挂的支撑力可以很好的化解了这一弱势。

『途安内部空间』

　　途安的内饰保持了大众一贯的水准，细致而朴素。空间方面，正常的后部行李箱达到620升，当把后排座椅放到，最大可以变化出1900升的空间，尽显MPV的充裕的储物空间。同时，人性化的便捷储物阁多达39处，很多都是触手可及。

　　宜家宜商的平衡，在MPV车型实现起来比较困难。一方面，商务MPV在生活中使用并不方便，而另一方面家用型又因为空间和个性造型不适合商务场合，但是途安在这两方面拿捏得恰到好处。

    从车身尺寸参数来看，完全相同的底盘和动力参数已经完全说明了H2和老款普力马车型的渊源关系。不过在车身的长宽高等外形尺寸方面，H2则进行了全面增肥。另外自动挡版本升级为CVT无级变速箱也是配置上的一大显著进步。

    海马H2的尾灯和阶梯型的后排车窗设计等细节给人似曾相识的感觉。再一对比海外版本的新款5座C4毕加索，就会发现两者有着太多的相似。

    对比老款车型，H2除了前后外观的显著变化外，对内饰尤其是中控台也进行了修改，V形的音响空调控制区域继承了海马3的设计风格。而此次的展车采用了七座版本设计，虽然是一款非常适合家庭的MPV车型，但中国的家用MPV车型不温不火的局面也是目前小型MPV普遍生存比较尴尬的原因。此外H2仍然使用海马3车型上匹配的1.8L发动机。（下一页：H2车型细节）

    与SUV的整体走高势头不同，MPV的发展并不协调，以商务公务用途为主的中高档MPV日子过得有声有色，“领头雁”的销量甚至可以与主流中级轿车相差无几，但紧凑型MPV似乎却没有享受过太多的好运，时至今日仍没能改变叫好不叫座的市场配角地位。随着2007年车市猛刮过一阵跨界风潮之后，越来越多的消费者已不再单纯的把眼光锁定在轿车身上，也许正是时候静下心来，看看这些MPV被埋没了的精彩。

● 海马新普力马

　　在紧凑型MPV这个细分市场里，海南马自达的普力马是第一个吃螃蟹的，虽然马自达的产品系列中已有了新的小型MPV代表，但由于当时设计者理念前卫以及目前实惠的价格，新普力马在紧凑型MPV市场中仍颇具竞争力。

　　紧凑型MPV大多是衍生自轿车平台，但考虑到车内座椅的变化，尺寸和造型还是会与轿车有所不同。看看新普力马的长度，4295mm的尺寸要比宝来、捷达这样的紧凑型车还要紧凑，但2670mm的轴距却是多数紧凑型车不能匹敌的。与新一代的轿车相比，新普力马的楔形侧面轮廓显然谈不上是时尚个性，1705mm的宽度和1570mm的高度甚至使新普力马从后面看去就像个“方盒子”，但这种平实的风格却能在内部空间方面做出贡献，当车内座椅“辗转腾挪”时，更是能让人切身感受到方便。

　　改旗易帜之后，新普力马的价格有所下调，但灵活多变的座椅和人性化设计却没有丝毫精简。新普力马的后排座椅没有像毕加索、途安那样采用完全独立的设计，但三个靠背却是能分别放倒，若需要运送大件货物，后排座椅还可以整体向前翻转。此外，后排座椅还能做前后调节，提升了乘坐的舒适性。驾驶席后面的小桌板、副驾驶席靠背折叠成小桌子等设计虽然不复杂，但却实用。

　　与市场中同为自主品牌的几款MPV相比，新普力马在工艺细节方面仍占有一定优势，不但车内部件结合处工整细致，而且座椅的几种变化真要演练起来也十分轻松方便，只是受成本限制，车内材质的“塑料味”有些明显，影响了档次的提升。

　　虽属自主品牌，但新普力马周身上下散发更多的还是马自达的气息。所搭载的4缸1.8L发动机90kW的最大功率和160N·m的最大扭矩在数值上虽占不到优势，但在VICS可变惯性进气系统的帮助下，低转速动力表现尚可。

　　新普力马共计5款车型，除了一款指导价为12.68万元的7座手动豪华型之外，还有两款5座自动挡和两款5座手动挡，北京市场经销商处优惠幅度在5000元左右。另外，新普力马的质保期为2年或6万公里。

　　虽身为国内紧凑型MPV市场的元老，但实用的设计与平实的价格令新普力马仍极具竞争力，只是面对新锐对手，新普力马在动力方面已不占优势，这也是不得不承认的事实。

    [汽车之家 深圳行情]  近日我们从深圳地区的海马经销商处了解到，目前普力马全系车型都有小幅优惠，具体信息请见下表。

    据经销商介绍，现在普力马最低价格为12.38万元，降幅为3000元左右。而且现在货源比较充足，均有现车可提。

    普力马的设计注重空间的实用性和舒适型，其既可当轿车上下班，也可当生活车，一家大小周末出游。不过由于目前市场上同类产品竞争激烈，因此现在普力马在配置全面升级之后，价格也进一步走低，以性价比来吸引消费者的目光。如果您对这款车有兴趣，可以到4S店咨询。（文/汽车之家 梁巍）

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。