Jeep吉普-大切诺基(进口) 加速时间
加速时间第1段
本段相关车型：大切诺基(进口) 2011款 5.7 旗舰导航版● 加速测试
百公里加速性能测试中，我们选择SPORT模式，ESP自动关闭，空气悬挂自动降低。新大切跑出的最快成绩为7.63秒。
这么大的SUV能跑进8秒并不多见，远超日常使用所需。SPORT模式下动力输出是按照前20后80的比例分配的，更倾向于一台后驱车表现。起步瞬间整车的最大G值达到惊人的0.8g以上，即使在性能车队伍中也不常见，HEMI发动机的爆发力可见一斑。只是由于自重较大，随后这一优势迅速消失，好在1挡内动力输出相当稳定，争取了不少时间，另外变速箱的表现也值得肯定。对这么一台大车来说，7.63秒可以得90分了。
加速时间第2段
本段相关车型：大切诺基(进口) 2007款 5.7由于扭矩充沛，日常行驶时转速基本都保持在2000转以下，即能降低燃油消耗，又能减小发动机噪音。油门踏板被分为几个不同级别，在深踩油门时车辆并不急于加速，但若将油门踩到底，发动机会被突然唤醒，转速立刻飙升，变速箱也会在第一时间接受到指令，迅速降挡，整个加速过程很连贯。
节选自《性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基》
