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大切诺基(进口) 2014款 5.7L 旗舰尊悦版
加速(0-100km/h)
7.72S
刹车(100-0km/s)
42.11M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
这一代大切诺基的外形经过了重新打造，特别是面部表情更丰富、更有霸气，不再像上一代车型那样是个呆头呆脑的大块头。四驱能力经过实际验证完全没问题，动力表现跟我...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
在欧系、日系的双向夹击下，大切诺基试图尽量提升自己的豪华感，它的精致程度还有提升空间，好在越野能力没被削弱。对大部分人来说5.7升版本已经没什么竞争力了（除非...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
大切诺基继承了Jeep品牌一贯出色的越野性能，同时公路驾驶表现也令人满意，不过5.7L车型庞大的排量和偏高的售价很可能让一些消费者望而却步，如果对动力没什么太高要...详细测试文章 >
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大切诺基(进口) 2014款 3.6L 旗舰尊悦版
加速(0-100km/h)
8.44S
刹车(100-0km/s)
40.63M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
3.6L+8AT的组合我认为才是大切的主流配置，能满足日常驾驶，又有一定的动力储备，同时经济性又可以保证。越野能力方面通过测试能看到受轮胎的影响非常明显，所以那些...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
之前测试5.7升版本的时候，就觉得那是一款即将被市场抛弃的产品。这款3.6升更符合消费者需求，豪华性、越野性兼顾，上得厅堂下得厨房，价格也还不错（别跟原产地比，...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
8AT变速箱让大切诺基的公路驾驶舒适性有了巨大提升，3.6L发动机的各项性能也满足日常需求，而且它的四驱越野表现完全不输各路百万级SUV，总体来说非常值得考虑。详细测试文章 >
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大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版
加速(0-100km/h)
7.93S
刹车(100-0km/s)
43.41M
油耗(100km)
9.23L
评测编辑：温妮爸爸
一台车重超过2.4吨的SUV车型，仅有9L出头的百公里油耗，表现非常不错。而且作为一款柴油车，它对噪音和振动的抑制表现得都不错，坐在车内基本感觉不出和汽油发动机的...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
对一台车重接近2.5吨的中大型豪华SUV而言，不到8秒的0-100km/h加速，仅9L出头的百公里油耗表现，还有什么可说的呢？不过刹车系统的热衰减有些严重，而柴油动力在部分...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
柴油版车型除了带给我们不错的燃油经济性之外，它的平顺性也是值得我们肯定的，对于真的想买它的人来说，从哪方面看都够用了。刹车系统方面，我觉得还是有一定提升空...详细测试文章 >
