丰田一向热衷于宣传其在发动机方面的造诣，测试车型装备一台1.8L发动机，全铝材质，具备丰田的双VVT-i功能，最大功率100千瓦（136马力），最大扭矩175牛米，参数表现不错，可惜与之搭配的依旧是4挡自动变速箱。
卡罗拉在测功机上跑出了63千瓦的成绩，加上10.6千瓦的预设阻力，最后成绩锁定在73.6千瓦，约合100马力。
就和这款车的定位一样，卡罗拉在测功机上测出的也是比较中庸的成绩。说实话，每次遇到这种不温不火的表现，总是会令人很懊恼，因为实在没什么可圈可点的！
节选自《4AT专场 轮上功率测试数据公布第4期》