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经销商
一汽丰田-卡罗拉 2007款
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2007款 1.6 GL MT(停产) | 12.78万 | 10.87-13.28万 | 实拍图片 参数配置 二手车(14) | |
| 2007款 1.6 GL AT(停产) | 13.98万 | 11.89-14.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(13) | |
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2007款 1.8 GL-i MT(停产) | 14.48万 | 14.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2007款 1.8 GL-i AT(停产) | 15.48万 | 15.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 2007款 1.8 GLX-i MT(停产) | 14.98万 | 12.73-15.72万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) | |
| 2007款 1.8 GLX-i AT(停产) | 15.98万 | 13.59-16.77万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) | |
| 2007款 1.8 PREMIUM AT(停产) | 17.28万 | 14.69-18.14万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) |
卡罗拉 2007款 1.8 GL-i MT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 10.9秒 | 44.80米 | 8 | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：卡罗拉1.8手动挡测试--行驶、测试篇 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜，比1.6自动整整少了2升/百公里。同时，六挡手动在高速巡航作用最大，日常行驶中意义不大，刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素，但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素，但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰，包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足，或许难以抓住年轻消费者的心。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可，尽管这种配备在城市中很少使用，但在高速上还是具有一定的优势；另外，油耗方面的偏低也比较令人满意，有了这些，如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。 | ||
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卡罗拉 2007款 1.6 GL AT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 13.8秒 | 41.80米 | 10.35 | -- | |
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：细节显品质！油耗并不低 评测卡罗拉1.6 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 卡罗拉与老花冠比较，在外观设计上的变化是成功的，更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面，新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望，动力不足而且油耗也偏高，不知道1.8L发动机的表现会不会好一些。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 到今天COROLLA已经历了整整十代了，作为全球最畅销的车型卡罗拉的确有它的独到之处。平衡、驾驶舒适、皮实耐用等等，作为家用车来说这些都是非常让人满意。在加上丰田一贯出色的做工品质的确不错；只是动力性发面并不是很突出。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 日系代表之一的卡罗拉在外观上已经进化得更加硬朗、大气；内饰做工用心，尽管用料不够显档次，但至少会令你感觉很舒服；较为硬朗的悬挂符合如今年轻人的口味；1.6L双VVT发动机技术比较先进，但配合4速自动变速箱的表现实在一般，油耗方面也并不理想，还是6挡手动款比较吸引人。 | ||
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