卡罗拉 2008款

悦动会真的好卖吗？上一代的依兰特一年就卖十几万辆，新的呢？1.8升自动挡的价格12.98万元，跟老的依兰特相比，价格并没有高多少，似乎，悦动有热销的理由。但是，此时非彼时，卡罗拉已成了这个级别的“标杆”，我的同事说“真像卡罗拉”，这是很 自然地拿它来比较。不过，要知道，卡罗拉的价格，1.8升自动挡最便宜的也要14.38万呢！贵了一大截，与卡罗拉的对比，岂不是 有失公平？看来如此，但是，如果这对比可...

或许有读者奇怪，我们为什么会将奔腾与卡罗拉放在一起做对比试驾，因为两款车型不论从车身尺寸、车内空间还是动力操控都不是一个级别的产品，奔腾属于国内的中高级别，而卡罗拉则属于中级车型。其实，在笔者看来，汽车对比测试形式并不一定要如此的单一，我们除了可以从车身的硬指标出发之外，当然也可以从老百姓最关心的口袋里的“银子”出发，将这一最能触动老百姓神经线的因素提取出来，如此比较，我们就不难理解为什么奔腾与卡...

社会结构的改变反应在各个社会角落，就连许多群落也出现两极化的现象，本单元里的两款紧凑型房车，正是此级距里的右派代表。 和整体社会的变化相同，现今紧凑型房车级距也有M型化趋势，能力强大者销售量大于它款同级车销售总合，由于路上能见度提高，处于观望态势的消费者便起了“跟着买，准没错”的想法，因此，强者更强、弱者恒弱的现象越趋明显。 如此的现象甚至已入侵车厂订价策略，顶级紧凑型房车的最高售价先...

中型房车在TOYOTA ALTIS的加入之后正式全面开打，但是高的令人咋舌的定价策略，令人好奇「大众化」的国产车莫非「不再平易近人」？就在此时，MITSUBISHI LANCER FORTIS因应高价值比消费市场购车需求，推出高C/P值特仕版本趁势而起，挑战「2.0价格买1.8车型或是1.8价格坐拥2.0优质房车」的购车决定。 ALTIS大改款深受瞩目来自于它一直是TOYOTA的畅销金鸡母，...

国产中型房车在卡罗拉的加入之后正式全面开打，但是高的令人咋舌的定价策略，令人好奇[大众化]的国产车莫非[不再平易近人]？就在此时，三菱LANCER FORTIS因应高价值比消费市场购车需求，推出高C/P值特仕版本趁势而起，挑战[2.0价格买1.8车型或是1.8价格坐拥2.0优质房车]的购车决定。 卡罗拉大改款深受瞩目来自于它一直是丰田的畅销金鸡母，国产化以来首度变身，碍于油耗排污更趋严苛的调...