上海大众-帕萨特

[汽车之家 原创试驾] 帕萨特V6对很多行政级用户来说是种情结，这种情结尤见于上海地区，每每见到车尾挂着2.8 V6字样的“老帕”从眼前驶过，这似乎就是平顺、空间和动力表现的代表作品。我想许多锐志、皇冠或者天籁的车主可能会对这些话语投来漠视的眼光，但没关系，帕萨特V6不会是它们的直接竞品，或者说销量无法与之相比才是，因为那只是种情结。 如今的帕萨特V6已非当年的B5.5可及，至少在动力方面...

[汽车之家 试驾] 昨晚，上海大众发布了两款全新帕萨特3.0 V6车型（点击进入上市文章），这款神神秘秘隐藏了近半年之久的上海大众最高端车型，终于正式亮相了！提到全新帕萨特3.0 V6，很多人可能会和我产生相同的感觉，这就是上海大众为提升“帕萨特”品牌形象而推出的一款“形象车”！但是即便如此，我们不能否定它的现实意义和存在的价值。如果您细心地观察，在路上跑的“帕萨特”们，从99年推出的B5、再到...

[汽车之家 评测] 早在全新一代帕萨特上市初期，其所搭载的四款发动机便被曝光，现在市场上一直是由2.0T和1.8T打天下。作为入门的1.4T车型，相对低一些的售价和经济的用车成本更会被注重性价比的消费者所看重。而大家对1.4T最为担心的恐怕就是动力与另外两个排量能差出多少，能不能满足需求。 就在该车型即将上市之时，我们抢先拿到了一台帕萨特1.4TSI+DSG。由于它除了动力部分和之前我们测...

[汽车之家 原创试驾] 接到去苏州试驾全新帕萨特的邀请，我就在想应该怎么写这篇文章，静态体验和性能测试都已经做过了。这是一款全新的B级车，一款在中国销售长达11年之久的车型的换代车型，这也是一款上海大众定位明确的车型--公商务用车，购买这类车的消费者除了公商务人士外，还有很多已经建立家庭的私人消费者，他们多半不会进行怎样的激烈驾驶，他们更看重的是一款车的外观是否够稳重，是否具备不错的乘坐舒适性。...

[汽车之家 试驾] 新帕萨特具有大众最新的家族特征，如果你熟悉这个品牌的话就不难发现，它已经换掉了弧形的大灯，抛弃了之前引以为豪的“大嘴”，甚至连腰线都变成了朴实的效果，有人说他好看，也有人表示否定，谁知道呢，因为审美永远没有正确答案。 本篇收集了几张测试过程中的图片，如果你喜欢，可以点击图片放大后保存成桌面，图片尺寸为1440×900像素。集大成者！上海大众全新帕萨特静态体验ht...