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经销商
长安铃木-天语 SX4 2009款
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2009款 两厢 1.6L时尚型 MT(停产) | 9.88万 | 9.09-9.98万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2009款 两厢 1.6L运动型 MT(停产) | 10.88万 | 10.01-10.98万 | 实拍图片 参数配置 二手车(9) | |
| 2009款 两厢 1.6L运动型 AT(停产) | 11.88万 | 10.93-11.98万 | 实拍图片 参数配置 二手车(12) | |
| 2009款 三厢 1.6L精英型 MT(停产) | 9.88万 | 9.09-9.88万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2009款 三厢 1.6L精英型 AT(停产) | 10.88万 | 10.01-10.88万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2009款 三厢 1.6L豪华型 AT(停产) | 11.88万 | 10.93-11.88万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2009款 两厢 1.8L运动型 MT(停产) | 12.38万 | 11.25-12.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2009款 两厢 1.8L运动型 AT(停产) | 13.38万 | 12.25-13.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 2009款 三厢 1.8L豪华型 MT(停产) | 12.38万 | 11.39-12.38万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2009款 三厢 1.8L豪华型 AT(停产) | 13.38万 | 12.31-13.38万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) |
天语 SX4 2009款 两厢 1.6L运动型 AT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 13.5秒 | 43.80米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：家用1.6L+4AT 测试长安铃木SX4运动型 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | SX4系列最大的特点就是大空间及便宜保养，除此之外铃木的产品特点不多，一款中规中矩的1.6车型。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 老熟人了，没太多好说的，主要的升级还算成功。也真佩服长安铃木，几乎每天都能推出不同的限量版。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 很多人都知道铃木SX4是款不错的家用车，这次它的小改款升级也做的比较到位，尤其是配备了4轮碟刹！之前这款车的刹车比较一般，换了新装配后确实有效果，本来想给个高点的分，但4AT的变速箱实在让我无法下这个决心。 | ||
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天语 SX4 2009款 两厢 1.8L运动型 MT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 10.7秒 | 44.20米 | 5.95 | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：适合日常驾驶 新品SX4 1.8手动小测试 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | SX4的刹车怎么这么差啊...让我很不理解，毕竟也是四轮碟刹呢！不过我翻了翻老款刹车也挺差（超过45米），让我感觉挺遗憾，这是款挺生活风格的家用车，要是能把短板弥补了就好了。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | SX4这车本身不错，空间、做工、配置都还可以，关键是价位适中。升级到1.8L发动机，动力有了长足进步。可是为什么刹车的问题一直都解决不了呢？超过44米的刹车距离算不上是合格的成绩，实在有点可惜。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 1.8L发动机对SX4的贡献十分明显，无论是动力还是油耗，成绩都是很不错的，按理说我应该给它高分，不过 刹车能力的偏弱以及较高的价格还是让我做了些保留，12万多的价格买1.8车型，我想可选择性太多了。 | ||
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