| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 1.6MT 标准型 | 8.18万 | 7.08-8.18万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 1.6MT 舒适型 | 8.58万 | 7.58-8.58万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 1.6MT 精英型 | 8.98万 | 8.18-8.98万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 1.8MT 驾驭型 | 8.98万 | 8.18-8.98万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 1.8MT 华贵型 | 9.53万 | 8.58-9.58万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 2.0AT 标准型 | 9.28万 | 8.38-9.28万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 2.0AT 精英型 | 10.28万 | 9.38-10.28万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 1.6MT 标准型 | 7.48万 | 6.78-7.48万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 1.6MT 精英型 | 8.48万 | 7.68-8.48万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 1.8MT 驾驭型 | 8.28万 | 7.68-8.28万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 1.8MT 华贵型 | 9.08万 | 8.48-9.08万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 2.0AT 标准型 | 9.08万 | 8.48-9.08万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 2.0AT 精英型 | 10.08万 | 9.48-10.08万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 奇瑞A3 两厢 1.6MT 精英型 | 居家型英俊小生 测试两厢/三厢版奇瑞A3 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.3 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 40.90 米 | 奇瑞A3 图片 | |
| 油耗:100公里 | 7.4 | 奇瑞A3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 奇瑞A3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 8 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
奇瑞A3的1.6车型是完全的国产家用车典范,先进的多连杆后悬挂及绝美的外形让它成了一个热点中的热点车型,下面我们就要期待这个产品的可靠性方面口碑了,这也是家用车的很重要一点。 | 经过多年的磨砺,奇瑞终于将产品开发的重点转到品质上,这也是自主厂家早晚要走的重要一步。从各个方面都能看出,厂家对A3倾注了大量心血,花大价钱请国际知名设计室设计的外形,完善的整车调校还有ESP,A3可以说是自主品牌产品的一个新高。 | 奇瑞A3的推出让我看到了厂家的用心与对消费者的责任心,在外观与配置上,该车几乎就是无可挑剔!“世界车”的口号看来并不是空穴老巢。本想给他满分,但A3的动力在同级车中确实没有优势,或许等到测试1.8L款时我 会考虑。 |