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大众(进口)-迈腾(进口) 车轮轮胎

实测
加速时间
刹车距离
油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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车轮轮胎第1

大众 大众(进口) 迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪华型

    引入国内的迈腾旅行版根据配置的不同在轮毂的搭配上也有所区别,相对低配的舒适版采用了名为“Michigan”的铝合金轮毂,而高配车型则装备了名为“Sao Paulo”的铝合金轮毂。熟悉大众的朋友肯定知道这些轮毂的名字都是来自于一些城市或地区,不知作为大众全球最大市场的我们何时能够拥有一款以中国某城市或地区命名的轮毂呢?


如果你对大众轮毂的命名感兴趣可以点击链接看看下面这篇文章。

汽车之家


大众 大众(进口) 迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪华型

大众 大众(进口) 迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪华型

    来自德国的马牌轮胎曾因为宝马3系提供缺气保用轮胎而被国人熟悉,这种采用SSR(Self Supporting Runfalt)技术的轮胎就如其英文解释一样,依靠增强胎壁的强度和支撑力来保证零胎压时轮胎的行驶能力。而迈腾旅行版上则采用了大陆集团最新研发的安全自封轮胎,这种采用Conti Seal技术的轮胎在胎面的内侧附加了一层高粘度的聚合物,在轮胎被扎破时聚合物便会流向这个漏洞并将其修补,修补的最大长度可以达到5mm。引入国内的两款车型使用的四条轮胎尺寸完全相同,均为235/45 R17。

大众 大众(进口) 迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版 豪华型

    当然如果你实在太背,轮胎的损伤已经超过了自我修补的范围也不用绝望,因为迈腾旅行版的后备厢地板下面仍然为你准备了一条装有铝合金轮毂的全尺寸备胎,它与原车胎的花纹完全相同,只是没有使用Conti Seal技术,所以装上它后仍能保证你安全、体面的开回最近的维修站。

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