● 油耗测试
变速箱多一个挡位，还有一个好处就是省油，比如120km/h时的转速是2300rpm，比前年我们测试的3.2排量还低了100转。这次的油耗测试我们跑了117.3公里，路线已经在地图上标出来了，走的是顺时针方向。全程空调24°Auto挡，负载是我自己和一台相机。
最后算出来百公里综合油耗成绩是10.16升，这个数字肯定能让绝大部分翘首以盼的准车主们心安，因为上次老款的测试成绩是14升多。
成绩挺好，简单分析下：驾驶方法模拟平日里用车，该降挡就降挡，该超车就超车，所以首先得肯定ECOTEC发动机和6速变速箱的功劳；其次大家从地图上也看到了，拥堵情况不是特别多，京藏高速进京方向和机场二高速进京方向堵的最严重，排队花了不少时间，其余都还算顺利；最后我加的是97号燃油，也会耐用一些。
长期使用的话，情况显然更复杂，油耗水平应该会在12升附近。
● 油耗测试和性能测试
看完早前3.2升科帕奇性能，和了解完2.4AT 7座豪华型的配置和空间之后，相信很多用户对他的性能也很关注，接下来我们就进行第一项测试吧——油耗测试。
在测试科帕奇油耗的过程中，我们尽量模拟日常驾驶环境，期间没有激烈驾驶。全程车内乘坐3个成年人外加少量负载，途中经历了30%左右的城市环路及高速路段，另外40%左右的是一般城市道路，还有30%是一般和极其拥堵的路段。
最终14.26升/百公里的市区工况成绩我认为还算可以，毕竟本次测试的科帕奇车重1770Kg已快接近1.8吨。另外，全程的城市环路和高速路段跑的比例较少，城市交通路况较为拥堵。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标）
纯经济的微型车：不高于7升/百公里
小型车/混合动力：不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里
中型车/中型SUV：不高于12升/百公里
其他车型：不高于15升/百公里
<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>
<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象，我们另当别论>