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上海汽车-MG3SW 前后悬挂

实测
加速时间
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油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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前后悬挂第1

MG 3SW

    后轮悬挂类型:H型扭力梁式半独立悬挂

    MG 3SW是一款跨界车型,虽然是小型车定位,但希望借助较高的离地间隙拥有一定的通过性能,而有了通过性能之后,底盘承受冲击的能力就变得至关重要,对于半独立悬挂的车型来说,扭力梁就成了影响性能的重要因素。

汽车之家 MG名爵 MG 3SW 1.4L MT舒适型

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    但MG 3SW的扭力梁显然并不是很粗,和同样为跨界车型的SX4有不小的差距,而且H形的结构显然不如椭圆形更优秀,同时MG 3SW并没有针对后轮胎附近进行强化,悬挂结构非常简单,所以显然它还是更适合在城市中作为代步工具,偶尔上个马路牙子可能有点优势,但千万不要拿它去越野。

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