大众(进口)-Tiguan 动力系统
动力系统第1段
这台展车搭载的2.0升TDI柴油发动机，如果改款车型被引入国内的话，柴油机肯定没戏，肯定会延续当前的动力系统。总的来说，改款Tiguan在内饰和座椅方面并没有什么明显变化，毕竟这只是中期小改款。
节选自《外观变化是重点 实拍大众改款Tiguan》
动力系统第2段
本段相关车型：Tiguan 2009款 2.0TSI 豪华版除了外形和轴距，进口Tiguan和国产版最大区别就是动力，进口版装备的这台2.0升缸内直喷涡轮增压发动机最大功率为125千瓦（170马力），比国产版EA888的200马力小一些，扭矩则与国产车型相同达到280牛米，与发动机搭配的是传统的Tiptronic六挡手自一体变速箱。或许有些读者会质疑为什么不装备DSG变速箱，DSG变速箱公路性能固然优秀，但并不适合越野路况，在越野过程中长时间低速大扭矩输出可能会令DSG变速箱过热。
节选自《四驱性能是关键！测试进口大众Tiguan》
