东风日产-逍客 加速时间
加速时间第1段
本段相关车型：逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD● 加速测试
CVT在日常驾驶中可能会让你觉得肉肉的，这是特殊物理结构的特点，实际上它并不慢，不信来看一眼测试成绩。
起步瞬间轮胎不会打滑，0.48g的最高G值也不吓人，这些都是CVT变速箱的关系。但是顺利起步之后，转速能快速爬升，G值也维持在较高水平，中后程的加速能力值得肯定，最终以10.06秒的成绩完成测试。我们测试过的同级别车型中，比它快的似乎只有2.0升的三菱劲炫，2.4L的丰田RAV4、起亚智跑、指南者等对手都要更慢一些。
加速时间第2段
本段相关车型：逍客 2008款 20XV龙 CVT 4WD
最后是必要的性能测试环节，在道路上的驾驶让我们对它有了初步的了解，鉴于它温和的性格，对于加速成绩我们也没有过高的期望。最后11.7秒的时间也证实了我们的想法，不算快，但也不慢，逍客在平淡中突破了时速100公里。诚然它不是主打运动的两厢轿车，这个成绩对他来说足够了。
