东风日产-逍客

    [汽车之家 南京行情]  东风日产逍客现在在南京地区依然是缺货的状态，编辑从南京地区的华星专营店了解到，现在此4S店内只有一台20S雷 CVT 2WD的现车，其他车型均需要预订，订金5000元，预订后至少2个月才可以提车。具体价格请见下表：

『逍客 20S火 6MT 2WD』

    该店提供人保及太保两个保险公司供车主选择，上险享受7折优惠，逍客车型新车全险的价格在6000元上下。针对贷款购车的用户，店内提供日产金融服务，最低首付30%，最长5年还款，我们粗略计算月还款额在2500元左右，具体操所细则还需来店咨询。

    销售人员介绍说，逍客车型享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为每5000公里进行一次，并且购车前两次保养均为免费，常规保养(更换机油机滤加工时费)一次的价格为280元左右，同级车中价格比较适中。

编辑点评：

    前一段时间东风日产的很多车型都存在缺货的现象，所以像逍客车型就更是不好买到现车，优惠也很少。所以不着急的朋友可以耐心等待一段时间，着急的朋友不妨选择其他车型。（文/汽车之家 汪淼）

汽车之家推荐经销商

现车情况：无现车
市场售价：15.38-21.98万元
4S店名称：华星专营店
4S店地址：南京市大明路274号
4S店电话：025-52618811

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相关链接——

逍客车型更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/564/

逍客车型详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/564/photo.html

    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    「汽车之家 海选」  之前我们已经出了三篇关于小型车、紧凑型车、中型车的后悬挂文章，但其实对于SUV车型而言，后悬挂的类型也直接关系着越野能力和舒适性，所以SUV车型的后悬挂类型也非常重要，加上有不少网友呼吁我们做一个SUV车型后轮悬挂的对比，所以我们又拍了市面上大部分的SUV车型，将他们的悬挂做一个横向的对比。

    不过由于市场定位的不同，SUV车型实际上分为城市用途和越野用途两种，我们不能单纯地用后轮悬挂来简单判断，所以文章中也加入了很多关于四轮驱动的讲解。大家可以通过本片文章对四驱技术也有一个粗浅的了解。

悬挂揭秘+比拼系列文章分为四篇，欢迎点击下面链接进入对应文章：

    1/小型车后悬挂PK篇（点击这里，去往小型车PK篇）
    2/紧凑型后悬挂PK篇（点击这里，去往紧凑型车PK篇）
    3/中型车后悬挂PK篇（点击这里，去往中型车PK篇）
    4/SUV车型后悬挂PK篇（本文）

双连杆式独立后悬挂

● 北京现代途胜

后轮悬挂类型：双连杆带稳定杆式独立悬挂

   为什么先说双连杆式独立悬挂呢？因为我研究了所有拍到的SUV车型的后轮悬挂，没有发现比这种悬挂更“柔弱”的了。途胜虽然是所谓独立悬挂，但双连杆仅仅是比凯越的连杆粗了一点点，而凯越在紧凑型车中可以说是垫底的车型，如此可见作为SUV车型，途胜的悬挂怎么样。

    途胜的悬挂显然完全不是用来越野的，根本经受不起侧面的冲击力，所以只不过是一辆“升高悬挂的轿车”，更完全没有必要买四驱车型，也千万不要开着它去和别的车一起玩越野。另外，狮跑因为是和途胜相同的平台，所以悬挂类型也是一样的。

● 广汽丰田汉兰达

后轮悬挂类型：双连杆式独立悬挂

    众所周知，汉兰达使用的是和中型车凯美瑞相同的底盘，那么他们的后轮悬挂类型是不是也一样呢？凯美瑞使用的双连杆后悬在中型车中可有点拿不出手，汉兰达那么大块头，怎么也得比凯美瑞的后悬强一些吧？不过当我们看到汉兰达和凯美瑞一样粗细的双连杆时，一切疑问就都没有了，取而代之的是失望。

    毫无疑问，这么细的连杆根本不能指望它来抵御越野时强大的侧向冲击力，一次弹跳甚至都有可能让它的双连杆彻底变形，更不要说别的高难度越野动作了。这样的悬挂只有一种好处：在市区里行走的时候很轻盈，悬挂的感觉很软很舒适。

    如果必须要找汉兰达的一些优点的话，那么唯一值得一说的就是全系标配的HAC上坡辅助，不过一定要记得：这个功能是电脑系统的功劳，和汉兰达羸弱的底盘功力没有任何关系。如果你已经买了汉兰达或者准备要买汉兰达，那么就把它当作一辆升高的凯美瑞来驾驶吧。

双横臂式后悬挂

● 东风本田CR-V

后轮悬挂类型：双横臂式独立悬挂

    虽然CR-V因为一直加价、四驱系统不够强大而被人诟病，但谁也不能否认它的营销还是非常成功的。而因为它和思域采用相同的平台，所以悬挂类型也是一样的双横臂式独立悬挂。这样的悬挂在紧凑型SUV中不在少数，比上面的双连杆要强不少。

    在之前紧凑型车的讨论中我们已经说过，这种悬挂类型在舒适和操控性上优于扭力梁，略逊于多连杆。在SUV车型中，它的强度远胜于上面的双连杆；而在舒适性上，又比纯正越野车的整体桥式有了明显的优势，所以主流的城市型SUV包括RAV4、CR-V、森林人使用的都是这种后悬挂类型。

    在越野能力上，CR-V确实不是强项，最主要的原因就是它的中央差速器是粘性联轴节的结构，原理是当前后轴的转速不一样时，差速器内的硅油受热升温而变得粘度增大，从而带动后轴转动，实现四驱功能。这个系统是纯机械结构，只有在前轮打滑的时候才会介入，而且硅油的传输效率很低，最多只能把50%的动力传递给后轮，而且温度过高之后还会失效，所以从这方面讲的话，CR-V的越野能力只能说是入门级的。

悬挂揭秘+比拼系列文章分为四篇，欢迎点击下面链接进入对应文章：

    1/小型车后悬挂PK篇（点击这里，去往小型车PK篇）
    2/紧凑型后悬挂PK篇（点击这里，去往紧凑型车PK篇）
    3/中型车后悬挂PK篇（点击这里，去往中型车PK篇）
    4/SUV车型后悬挂PK篇（本文）

    [汽车之家 上海行情]  进入2009年，国内车市不断回暖，各品牌车型都出现了不同程度的缺货现象。据大部分购车者反应，东风日产全系车型缺货非常严重。近日，编者就此情况联系了位于宝山区的东风日产宝钢专营店了解情况。具体详情请见下文。

    东风日产在沪一共有10余家4S店，其中上海宝云汽车销售有限公司即东风日产宝钢专营店是这些4S成立时间较晚的一家。据相关人士介绍，东风日产厂方会对新开的4S店有一定的扶持力度。在新车销售环节，车源的配比上会更为优化。而在售后服务方面，厂商也会给与更多的配件及技术支持。因此本次缺货车型调查，选择了这家店也具有一定的代表性。

    东风日产目前在国内销售有骊威、骐达/颐达、轩逸、骏逸、逍客、奇骏和天籁共7款车型。从本月编辑就东风日产宝钢专营店车源的调查情况来看，在这7款车型中，天籁和奇骏目前有少量现车。其余车型都存在不同程度的缺货现象，在这其中，骊威缺货最为严重，具体数量请见下表：

★ 天籁——12台现车 以2.5L XL领先型为主

    从上表我们发现，天籁是目前东风日产在售7款车型中数量最多的。据经销商介绍，目前该店现有的天籁现车以2.5L XL领先型为主，其中还掺杂着少量公爵2.5LXV尊雅版，上述车型的颜色以黑色、银色和紫色居多，该店还有唯一一台公爵3.5LXV尊驭版，颜色为黑色。

『新一代天籁 公爵 2.5L XV 尊雅版』

    由于天籁车型的现车相对充足，目前消费者在该店购车可享的优惠幅度也相对较大。其中2.5L车型目前购车可享8000-10000元左右的优惠，而3.5L车型的优惠在2万元以上，相关车型的具体价格，感兴趣的朋友可以到店看车后详谈。 

★ 奇骏——4台现车 以2.5L XV CVT 4WD为主

    奇骏最为一款较为强调越野性能的20万级别SUV车型，该车自上市以来就受到部分专业买家的青睐。在该车南极之行后更是声名大振。目前宝钢日产4S店有4台奇骏现车，其中3台为顶配的2.5L XV CVT 4WD车型，一台为2.5L XL MT 4WD车型。

『奇骏 2.5L XV CVT 4WD』

    据该店销售人员介绍，奇骏车型自上以来在沪车源一直不是很多，处2.5L XV CVT 4WD顶配车型外，其余车型都需要预定。目前购车全系没有任何的现金优惠，但可以送部分装潢件。感兴趣的朋友可以到店详谈。

    [汽车之家 海选]  随着暑期的到来，新一轮的旅游旺季又要开始了。在自驾游已经日渐普及的今天，越来越的“驴友”们开始踏上了自驾的旅程。和亲人、和朋友、和爱人、哪怕就是独自一人也未尝不可，最重要的是——和它。它就是自驾游中一个不可或缺的角色，一辆合适的车。

    本篇文章提供几款适合近途自驾游的车型作为选择，也就是说这些车型有着比轿车稍高一点的底盘，稍大和灵活一些的空间，在这里我们只介绍两驱的车型，因为近途的自驾游一般路况较好，四驱功能无用武之地，这些城市跨界车型适合的正是一些路程不太远、比较时尚的自驾线路。说到车型之前，我们先介绍一条比较近的自驾路线。

线路之精彩山西游！

旅程计划：3-5天，往返约1000公里

    作为离北京比较近，旅游资源又比较丰富的省份，山西是很多北京的自驾游驴友们都会选择的目的地，而山西著名的云冈石窟、五台山更是值得一去的名胜古迹。我们的第一站，就是山西大同。

『北京至大同路线』

    从北京出发去大同的话，有很多路线可以选择，最好走的莫过于八达岭高速经宣化转宣大高速，但对于游玩来说，全程高速实在没有意思，所以我们可以选择北京——蔚县——广灵——浑源——大同路线，全程基本上都是国道和省道，可以在大同游玩云冈石窟和悬空寺。

『云冈石窟』

     云冈石窟：云冈石窟是我国最大的石窟之一，与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟和麦积山石窟并称为中国四大石窟艺术宝库。 位于山西省大同市以西16公里处的武周山南麓，依山而凿，东西绵延约一公里，气势恢弘，内容丰富。现存主要洞窟45个，大小窟龛252个，造像5万1千余尊，代表了公元5至6世纪时中国杰出的佛教石窟艺术。其中的昙曜五窟，布局设计严谨统一，是中国佛教艺术第一个巅峰时期的经典杰作。

『悬空寺』

    悬空寺：悬空寺又名玄空寺，是国内现存的唯一的佛、道、儒三教合一的独特寺庙。它修建在悬崖峭壁间，始建于北魏后期，迄今已有1400多年的历史。悬空寺面对恒山、背倚翠屏、上载危岩、下临深谷、楼阁悬空、结构巧奇。悬空寺共有殿阁四十间，利用力学原理半插飞梁为基，巧借岩石暗托梁柱上下一体，廊栏左右相连，曲折出奇，虚实相生。寺内有铜、铁、石、泥佛像八十多尊，寺下岩石上“壮观”二字，是唐代诗仙李白的墨宝。

    在大同玩尽兴之后，可以从悬空寺直接去往佛教名寺五台山，这段路程大约是130多公里的山路，正好可以检验一下自己车辆的性能。

『五台山』

    五台山：五台山位于山西省的东北部，属太行山系的北端，跨忻州市繁峙县、代县、原平市、定襄县、五台县，中心地区为台怀镇。五台山是中国佛教寺庙建筑最早地方之一。自东汉永平(58～75)年间起，历代修造的寺庙鳞次栉比，佛塔摩天，殿宇巍峨，金碧辉煌，是中国历代建筑荟萃之地。雕塑、石刻、壁画、书法遍及各寺，均具有很高的艺术价值。唐代全盛时期，五台山共有寺庙300余座，经历几次变迁，寺庙建筑遭到破坏。目前台内外尚有寺庙47座。其中佛光寺和南禅寺是中国现存最早的两座木结构建筑。显通寺(灵鷲寺)、塔院寺、菩萨顶、殊像寺、罗睺寺被列为五台山五大禅处。

    游完了五台山之后，不妨休息一晚上，然后从五台山经大营——灵丘——广灵——蔚县返回北京，路况基本良好。全程约410公里，约需6小时。

『五台山至北京路线』

    这个路线的特点是沿途风光秀美，路况不会非常复杂，而且路程不算远，不管是驾驶还是游玩都可以比较轻松，是不是说得你心动了？快带上你的“它”一起开启你们的“山西之旅”吧。

    [汽车之家 北京行情]  本周，我们从东风日产北京福源专营店获悉，日产逍客车型近日优惠比较稳定，目前现车优惠维持7000元上下，现车状况比较一般，部分车型及颜色需要预订，感兴趣的朋友可以与经销商联系，到店详谈价格还能优惠一些，详细价格信息请见下表：

    该店提供人保及太保两个保险公司供车主选择，上险享受7折优惠，逍客车型新车全险的价格在6000元上下。针对贷款购车的用户，店内提供日产金融服务，最低首付30%，最长5年还款，我们粗略计算月还款额在2500元左右，具体操所细则还需来店咨询。

    销售人员介绍说，逍客车型享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为每5000公里进行一次，并且购车前两次保养均为免费，常规保养(更换机油机滤加工时费)一次的价格为280元左右，同级车中价格比较适中。

编辑点评：

    逍客作为东风日产推出的城市型SUV车型，其市场表现并不能令人满意，价格方面相比竞争对手起亚狮跑，现代途胜等并没有明显的优势，7000元的优惠维持了较长一段时间，由于近期现车状况比较一般，所以我们认为近期优惠不会有太大变化，不过来店详谈争取大一些的优惠还是有可能的。（文/汽车之家 郭骁）

更多详情请咨询经销商

现车情况：不充足
市场售价：16.08-21.28万元
4S店名称：北京东风日产福源专营店
4S店地址：北京市朝阳区姚家园路东口甲1号东方基业汽车城J区14号
4S店电话：010-85576688

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逍客车型详细实拍照片：
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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。