[汽车之家 上海行情] 近日,编者从上海红悦起亚4S店获悉,狮跑优惠幅度再度小幅上升,现金优惠幅度最高已达1.9万元,价值3800元的贵宾服务卡依旧作为礼品赠送。另外,现在到店购车还有GPS和折叠自行车赠送,现金加礼品的最高优惠幅度有超过2万元!具体价格详情请见下表:
| 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) | |
| 2.0 手动两驱 GL |
15.98 | 14.38 | ↘1.60 |
| 2.0 自动两驱 GL |
16.98 | 15.28 | ↘1.70 |
| 2.0 手动两驱 GLS |
17.38 | 15.58 | ↘1.80 |
| 2.0 自动两驱 GLS |
18.38 | 16.48 | ↘1.90 |
| 购车可送价值3800元贵宾服务卡、GPS一台和折叠自行车一辆 | |||
| 2009年06月29日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 | |||
『狮跑 2.0 自动两驱 GLS』
狮跑车主享受整车3年或6万公里质保,动力总成享受5年或10万公里质保,首保免费(建议车辆行驶5000公里时进行),之后每5000公里保养一次。单次小保养(更换机油,机滤)价格为240元左右,大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤)价格在500元左右。
上海红悦起亚上海中智起亚为客户提供了太平洋保险和平安保险服务,狮跑第一年全险(包括4项基本险:第三者责任险、交强险、车损险和不计免赔险四项)的费用约为5000元左右。4S店还为客户提供验车、上牌等服务。
编辑点评:
狮跑车身尺寸长/宽/高分别为4350/1840/1730mm,2.0L车型搭载2.0升16气门的CVVT汽油发动机配备5速手动变速器,最大功率为106Kw,最大扭矩为184Nm。商家针对够现款狮跑送GPS的活动促销力度较大,不要礼品的客户可折部分现金,具体请咨询经销商。(文/汽车之家 李店斌)
更多详情请咨询当地经销商
现车情况:现车充足
市场售价:14.38~16.48万元
浦东首家东风悦达起亚4S专营店
上海红悦汽车销售服务有限公司
公司地址:上海沪南路4789号(上海车市内)
销售热线:021-68041003、021-68041177
售后热线:021-68041166
浦东直营店:021-50399708 58757728
地址:浦东高科西路2122号(近锦绣路)
川沙直营店:021-58386508
地址:浦东川沙路3618号(暮紫桥居委会旁)
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狮跑车系更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/452/
狮跑车系详细实拍照片:
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
[汽车之家 深圳行情] 近日,笔者走访深圳市汇天源机电东风悦达起亚4S店时了解到,前不久上市的09款狮跑车型,目前在店内已经有了最高9000元的优惠,但是该优惠消费者必须按包牌的销售策略来购买,现车很多,具体详情请看下表:
| 起亚狮跑最新价格变化报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
| 2.0 手动两驱 GL |
15.98 | 15.38 | ↘0.60 | 有现车 |
| 2.0 自动两驱 GL |
16.98 | 16.38 | ↘0.60 | 有现车 |
| 2.0 手动两驱 GLS |
17.38 | 16.68 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.0 自动两驱 GLS |
18.38 | 17.68 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.0 手动四驱 GLS |
18.88 | 17.98 | ↘0.90 | 有现车 |
| 价格采集日期:2009年06月24日 价格随时变化,敬请随时关注价格变化 | ||||
据店内的售后人员介绍说,东风悦达起亚为狮跑提供了整车2年或者6万公里的整车质保承诺,同时为发动机和变速箱提供5年或10万公里的质保。狮跑这款车的首次保养是在2500公里进行,首保免费,之后它的保养频率就是每5000公里进行一次保养。进行一次小保养(更换机油机滤)的费用为230元,进行一次大保养(更换机油三滤)的费用为387元。
『狮跑 2.0 自动两驱 GLS』
目前店内可以提供的保险公司为太保和人保,新车第一年的全险费用大约为8000元左右。
编辑点评:
狮跑车型09款与老款的变化不是很大,主要升级是在外观和内饰上,外观的中网、门把手、后视镜和轮毂的造型有变化,内饰增加了镀铬装饰条,近期老款车型已经几乎没有现车在深圳地区销售了,所以近期想要购买狮跑车型的消费者,选择09款车型也是个不错的选择。(文/汽车之家 武文杰)
更多详情请咨询当地经销商
现车情况:现车充足
市场售价:15.38-17.98万元
4S店名称:深圳市汇天源机电设备有限公司
4S店地址:深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B2
4S店电话:0755-83052528
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
[汽车之家 上海行情] 本周,编辑联系了上海中智起亚4S店后了解到,目前起亚狮跑优惠幅度再度上升,现金优惠已经达到了17500元,另可赠送价值3800元贵宾服务卡。目前到店购车还可赠送GPS卫星导航和折叠自行车一台,总优惠幅度可谓是相当的大,详细现车及价格信息请见下表:
| 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 | |
| 2.0 手动两驱 GL |
15.98 | 14.43 | ↘1.55 | 有黑色、银色和钛银色现车 |
| 2.0 自动两驱 GL |
16.98 | 15.33 | ↘1.65 | |
| 2.0 手动两驱 GLS |
17.38 | 15.63 | ↘1.75 | |
| 2.0 自动两驱 GLS |
18.38 | 16.63 | ↘1.75 | |
| 购车可送价值3800元贵宾服务卡、GPS一台和折叠自行车一辆 | ||||
| 2009年06月05日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 | ||||
厂方为狮跑车型提供5年或10万公里的质保,首次保养免费在2500公里进行,之后每5000公里进行一次保养。单次小保养(更换机油,机滤)230元左右,大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤)400元左右,详细配件价格等信息建议消费者致电经销商做详细咨询。
『狮跑 2.0 自动两驱 GLS』
上海中起(起亚)为客户提供了太平洋保险和平安保险服务,狮跑第一年全险(包括4项基本险:第三者责任险、交强险、车损险和不计免赔险四项)的费用约为4400元左右。4S店还为客户提供验车、上牌等服务,另外如需进行旧车置换购车,店方可给予3000-5000元不等的优惠补贴。
编辑点评:
狮跑车身尺寸长/宽/高分别为4350/1840/1730mm,2.0L车型搭载2.0升16气门的CVVT汽油发动机配备5速手动变速器,最大功率为106Kw,最大扭矩为184Nm。09款狮跑目前已经全面替代老款车型进入市场,内饰的小幅改变和配置的增加使该车的性价比再一次得到提升,对于国内城市型SUV市场而言,竞争力非同一般。(文/汽车之家 黄正桥)
更多详情请咨询当地经销商
现车情况:起亚狮跑 有黑色、银色和钛银色现车
市场售价:14.43~16.63万元
4S店名称:上海中起(起亚)汽车贸易有限公司
4S店地址:共和新路435号(南北高架永兴路出口)
4S店电话:021-66281313
赏车试驾报上您是来自于“汽车之家网站”的用户,将会得到更好的服务
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一年长一岁 解析09款起亚狮跑的变化
http://www.autohome.com.cn/advice/200904/58521.html
狮跑车系更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/452/
狮跑车系详细实拍照片:
http://www.autohome.com.cn/452/photo.html
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
[汽车之家 海选] 随着暑期的到来,新一轮的旅游旺季又要开始了。在自驾游已经日渐普及的今天,越来越的“驴友”们开始踏上了自驾的旅程。和亲人、和朋友、和爱人、哪怕就是独自一人也未尝不可,最重要的是——和它。它就是自驾游中一个不可或缺的角色,一辆合适的车。
本篇文章提供几款适合近途自驾游的车型作为选择,也就是说这些车型有着比轿车稍高一点的底盘,稍大和灵活一些的空间,在这里我们只介绍两驱的车型,因为近途的自驾游一般路况较好,四驱功能无用武之地,这些城市跨界车型适合的正是一些路程不太远、比较时尚的自驾线路。说到车型之前,我们先介绍一条比较近的自驾路线。
线路之精彩山西游!
旅程计划:3-5天,往返约1000公里
作为离北京比较近,旅游资源又比较丰富的省份,山西是很多北京的自驾游驴友们都会选择的目的地,而山西著名的云冈石窟、五台山更是值得一去的名胜古迹。我们的第一站,就是山西大同。
『北京至大同路线』
从北京出发去大同的话,有很多路线可以选择,最好走的莫过于八达岭高速经宣化转宣大高速,但对于游玩来说,全程高速实在没有意思,所以我们可以选择北京——蔚县——广灵——浑源——大同路线,全程基本上都是国道和省道,可以在大同游玩云冈石窟和悬空寺。
『云冈石窟』
云冈石窟:云冈石窟是我国最大的石窟之一,与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟和麦积山石窟并称为中国四大石窟艺术宝库。 位于山西省大同市以西16公里处的武周山南麓,依山而凿,东西绵延约一公里,气势恢弘,内容丰富。现存主要洞窟45个,大小窟龛252个,造像5万1千余尊,代表了公元5至6世纪时中国杰出的佛教石窟艺术。其中的昙曜五窟,布局设计严谨统一,是中国佛教艺术第一个巅峰时期的经典杰作。
『悬空寺』
悬空寺:悬空寺又名玄空寺,是国内现存的唯一的佛、道、儒三教合一的独特寺庙。它修建在悬崖峭壁间,始建于北魏后期,迄今已有1400多年的历史。悬空寺面对恒山、背倚翠屏、上载危岩、下临深谷、楼阁悬空、结构巧奇。悬空寺共有殿阁四十间,利用力学原理半插飞梁为基,巧借岩石暗托梁柱上下一体,廊栏左右相连,曲折出奇,虚实相生。寺内有铜、铁、石、泥佛像八十多尊,寺下岩石上“壮观”二字,是唐代诗仙李白的墨宝。
在大同玩尽兴之后,可以从悬空寺直接去往佛教名寺五台山,这段路程大约是130多公里的山路,正好可以检验一下自己车辆的性能。
『五台山』
五台山:五台山位于山西省的东北部,属太行山系的北端,跨忻州市繁峙县、代县、原平市、定襄县、五台县,中心地区为台怀镇。五台山是中国佛教寺庙建筑最早地方之一。自东汉永平(58~75)年间起,历代修造的寺庙鳞次栉比,佛塔摩天,殿宇巍峨,金碧辉煌,是中国历代建筑荟萃之地。雕塑、石刻、壁画、书法遍及各寺,均具有很高的艺术价值。唐代全盛时期,五台山共有寺庙300余座,经历几次变迁,寺庙建筑遭到破坏。目前台内外尚有寺庙47座。其中佛光寺和南禅寺是中国现存最早的两座木结构建筑。显通寺(灵鷲寺)、塔院寺、菩萨顶、殊像寺、罗睺寺被列为五台山五大禅处。
游完了五台山之后,不妨休息一晚上,然后从五台山经大营——灵丘——广灵——蔚县返回北京,路况基本良好。全程约410公里,约需6小时。
『五台山至北京路线』
这个路线的特点是沿途风光秀美,路况不会非常复杂,而且路程不算远,不管是驾驶还是游玩都可以比较轻松,是不是说得你心动了?快带上你的“它”一起开启你们的“山西之旅”吧。
五月国内车市依然延续着上个月的旺销态势,共有四家车企销量超过了5万台,使汽车产销达到一个新的水平。从具体车型的销量看,五月份排前五名的依然全是紧凑型轿车。由于车型的关系,SUV并未能进入单车型的前十,但是从销量看,SUV的近来几个月的销量都是呈增长趋势的,特别是五月份单车型上牌销达三千五百辆以上的就有七个车型。下面我们看看SUV五月份销量前五车型的具体表现吧!
● 第一名:CR-V
CR-V是带有明显轿车流线的SUV车型(和思域同平台),重心也并不高,设计风格以圆润流畅的曲线为主调,大气精致的视觉效果符合多数人的审美标准,优雅、休闲。与同类SUV车相比,CR-V的外观线条简约,充满了时尚的都市韵味。
『CR-V外观』
CR-V的仪表和普通的仪表很不一样,显示的锐度和清晰度极高,外加上纯黑色的背景屏幕颜色,给人一种非常精细的养眼感受,档次感相当高。
此外,CR-V的变速档杆的位置与MPV奥德赛基本类似。这样的设计不仅可腾出前座中央的空间,而且相当实用,操控也比较顺手。相比上代怀档的设计,普通的手动挡似乎更适合国内用户的习惯。
『CR-V内饰』
本田CR-V的长宽高分别为4530×1820×1680mm,轴距2620mm,尺寸比老款有所缩水,不过初看上去非常的大气。尽管车身尺寸不占有优势。但综合车内的前后排空间,特别是头部空间和腿部空间来说,CR-V还是相当令人满意的,视野也非常不错。CR-V后排座椅的靠背可以4/2/4分块放倒,座垫也可以4/6分割折叠,提供了灵活的车内空间布置。全平的后座中央地台也是本田的一个细心之处,这为三名乘客提供了良好的腿部空间。
『CR-V车内空间』
对于CR-V这样的都市SUV,路况较好的高速完全不是问题。本田2.4升发动机在5800转时达到125千瓦的最大功率,在4200转时达到220牛米的最大扭矩。虽然脱胎于雅阁的动力单元,但很明显,CR-V的低速扭矩更大一些。对于风阻系数较大的SUV车型来说,即便是平整路况,也会因为低速扭矩大的优势而具有较好的加速表现。
『CR-V后备厢空间』
轿车底盘的SUV已经发展成市场主流,CR-V则要在原有基础上进一步提升水准,这表现在前后独立悬挂结构进一步改良,提供更出色的行车稳定性和操控表现。225规格轮胎也给了CR-V足够的支撑力,尽管和一些运动轿车以及越野车还是有区别,但在节油、加速轻盈,转向轻松方面CR-V表现更好。
『CR-V的2.0(左)和2.4两款发动机』
这款CR-V 2.4车型采用DPS适时四驱系统,通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换,相对常规分时四驱的手动切换更智能也更简捷,尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在多车修路的国道或忖道,CR-V给人的感觉是很轻松的,方向盘的力度很适中、均匀,操作比轿车有过之而无不及,较高坐姿的优势比轿车拥有更好的观察视野。
『CR-V的6速手动(左)和5速自动挡变速箱』
CR-V在急弯前时刹车,制动力好,车身俯冲小。打方向盘入弯,转向精准,车身姿态稳健,侧倾小,前后轮抓地力强;加油出弯,变速箱降挡反应积极,发动机声音比较悦耳,整个过弯的操控感觉就跟开一部轿车没啥区别。CR-V的坐姿要比普通轿车高,但座椅的高度,椅背以及重心都作了适当调整。没有“高高在上”的SUV感受,和MPV比较接近。所以不用太担心CR-V在山区会有不适应的情况。不足的是,这套变速箱和雅阁一样不具备手自一体功能,多少降低了驾驭的乐趣。