北京克莱斯勒-铂锐

[汽车之家 试驾] 从年初至今不到3个月的时间内，克莱斯勒集团已经在国内投放了旗下5款产品（道奇锋哲、Jeep大切诺基推3.7L车型、道奇酷搏、克莱斯勒铂锐、Jeep牧马人四门款），这种新车的上市密度可谓是非常少见。而作为克莱斯勒品牌下的第三款国产车，铂锐担任着“冲量”重任，因为之前300C和大捷龙的市场表现并不能令人满意。在距上市半个月之后，我们首次对国产克莱斯勒铂锐进行了简单的试驾，一起来看...

一提起美系车您首先会想到什么去形容它？外观霸气、动力充沛、内饰精致、油耗经济——相信对于前两个您也会认同，但是对于后者可能您很难把它和美系车联系在一起。在体验过克莱斯勒铂锐之前我也会这样判断，但是通过短暂的接触我想这四个词汇完全能够用来形容带有美系血统的铂锐了。● 外观：浓重美式轿车感觉 铂锐外型的设计是以2003年在日内瓦车展上推出的Airflite概念车为基础的，同时更结合了交叉火力和3...

从2007年便开始在国内各大车展上抛头露面的克莱斯勒铂锐源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS，并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 Jeep Compass两款车型，之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造，并推出了当时的第一代Sebring，铂锐正是这一改良后的全新产品。『铂锐的外观』相比先期登陆中国的两个同胞...

之前高端房车300C的国产，让国人领略了克莱斯勒的美式美学。如今北京的合作伙伴将中级车Sebring也国产化，延续克莱斯勒的品牌，于是铂锐诞生了。铂锐在去年年中刚刚在美国及欧洲上市，已经赢得了不少尊重。在中国，常年鏖战的几个中级车已经让人们有些审美疲劳，这种完全“美国范儿”的车型光是外型就足够眼前一亮。国产后的铂锐将有2.0升、2.4升、2.7升三种排量选择。 三个排量车型的外型几乎相同，唯...

加州，圣莫尼卡——谈谈选择！流行车型克莱斯勒Sebring敞蓬版的买家将第一次面临三重选择，即不同长度顶蓬之选。在这三重选择之下又有三种分别配备了不同传动系统的发动机可选。该款车型的生产平台是最新一代中型车的平台，新款的Sebring轿车和道奇Avenger都是基于该平台生产制造的。新款Sebring在替代了原有成功车型的基础上还加入了时尚、现代的元素。『08款敞蓬Sebring的前脸造型』 ...