江淮汽车-宾悦 动力系统
动力系统第1段
本段相关车型：宾悦 2011款 1.8MT 豪华型● 动力系统：没有变化
动力上的主要变化是图片中这台6挡手动变速箱，无论是从传动效率还是高速状态下的齿比来说，它都比那台有些过时的4AT要省油的多。发动机方面依然还是1.8L与2.0L自然吸气发动机的组合，而江淮使用较多的柴油发动机目前还没有装备宾悦。
节选自《内饰提升明显 静态体验改款江淮新宾悦》
动力系统第2段
本段相关车型：宾悦 2008款 2.0MT 舒适型● 动力系统：2.0+5速手动
我们体验的这辆宾悦2.0手动舒适型，动力来自于这台2.0L 16气门DOHC双顶置凸轮轴发动机，最大功率129Ps/5500rpm，虽然最大扭矩172N·m在2.0排量中只能算是一般，但持续从3000到4500转都能输出最大扭矩还是很强大的。
由于这款发动机排放的原因，在北京等环保标准更加严格的城市，我们还看不到宾悦的身影，也希望厂家能尽快解决这一问题。
