乘坐空间方面,172cm的体验者,坐进该车之后,前排的头部空间剩余一拳。移至后排之后,体验者的后排头部空间剩余一拳四指,而腿部空间则剩余两拳多,综合表现不错。另外,该车后排中间地板有一定的凸起幅度,好在纵向距离能放脚,对舒适性影响不大。
● 空间依旧很宽敞
空间方面,奔驰M级向来表现不错,随着车身尺寸的增加,新一代车型在此基础上又有一定提升。编辑身高1.82米,前排头部空间为一拳,比上一代车型有所减小,坐在后排感觉很宽敞,与上一代车型相差不大。
3.空间乘坐体验篇:宽敞舒适是主调,灵活的储物功能依旧强大
作为中大型SUV车型来说,空间体验是最为关键的环节,而上一代ML车型出色的空间表现也让我们对这一代ML车型的内部空间有了更多一份的期待。
● 空间宽敞 座椅舒适度高
ML的前排空间非常宽敞,即使身高182cm的我乘坐仍然还有将近2拳的头部空间。而且座椅舒适度极高,简直令人沉醉。不仅乘坐舒适,而且还能够提供非常充足的支撑,头枕还具有NECK-PRO颈部保护功能。中央扶手对手臂的支撑同样很到位。
虽然不如前排,但是后排空间也绝对够用了。头部仍然有1拳左右的空间,腿部空间为1拳4指,丝毫不会感到压抑,这其中有前排座椅的一份功劳,凹陷的设计增大了不少腿部空间。
ML的后排乘坐起来同样非常舒服,较大的坐垫倾角加上520mm的椅垫进深,对腿部的支撑简直太到位了。除此之外,头枕的角度也可以进行调节,你总能找到一个最舒服的坐姿。总之,一旦坐上去就会深深地迷恋上它。不过要说缺点也的确存在,后排中央扶手的杯架如果有个盖板就更好了。
不过坐在后排中间可就没那么舒服了,虽说头部空间尚可,但由于受后排空调系统的影响,双脚就没那么自由了。
综上所述,ML的乘坐空间表现算是比较令人满意了。从数据上来看,无论是高度还是宽度都不落后于其他对手,而且椅垫进深还具有明显的优势。