对于代步或者家用来说,小车以及紧凑车可能大部分需求都可以满足。不过要提及舒适以及好开的话,还是中型车更具有优势。同时也能较好满足私人代步以及商务或交往用途。在更高售价和更大车型空间以及动力单元支撑下,中型车往往有更多精力顾及到好开以及乘坐舒适等等细节。
一、雅阁
指导价格:18.18万-33.98万
车型简评:外型大气,空间大,驾乘皆舒适
车主选择:2.4 EX Navi
行驶里程:21500公里
车主赖先生(45岁,某电力公司部门负责人):我们这一代人属于打拼的那一代,吃过不少苦,从招工到现在,苦熬了这么多年,总算现在能够舒坦下来,不用为食宿奔波了。前几年,我一直开单位的桑2000,这两年制度改革,发了车补,也就买了属于自己的车。我是去年买的雅阁,据说是八代。我们这里属于南方地区,靠近广东,所以对广州本田这个品牌比较认可。我也不喜欢太圆润外观的车型,中年男性还是买阳刚一点的车好。所以上一代雅阁我就没有出手。新雅阁一到本地4S,我就很喜欢这个大气造型以及硬朗的车身。
试驾了2.0和2.4车型后,立马决定购买2.4排量,毕竟这么大尺寸车型,2.0车型对我来说有些肉了,原来桑2000还有1.8排量,雅阁大这么多,感觉2.4动力靠谱一点。最少夏季满载5人带空调不至于起步和提速肉。雅阁的中控台我很喜欢,分为上下两层,立体感受不错,特别是中控液晶屏布置比较巧妙,不像那些附着在表面的DVD液晶屏设计,看上去不仅不高级,而且阳光过于强烈时容易炫目不容易看清。空调制冷加热效果也很不错。
操控是我最满意雅阁的部分,别看车身挺大,但原地掉头方向助力一点也不费力,高速力度则略微沉稳一些,更重要是方向精确度相当不错加之方向盘比较小巧手感俱佳,通过一些拥挤路段,很容易准确操控。我的雅阁是自动档车型,采用直线式档位,紧凑而且容易操作。不像我同事的锐志档位像阶梯一样复杂。变速箱表现还不错,只是起步以及急加速略微有些顿挫了。油耗综合平均大概是12升/百公里左右,我最低开过8.5升/百公里,不过那只是跑高速而已。谈到高速,我挺喜欢雅阁的定速巡航系统,高速不用时时脚踩油门上了,座椅也很舒适宽大,上次我连续开了7个小时长途,也不感觉太累。
我的雅阁空间没有话说,不光前排舒适,后排也同样宽敞,做过我车的同事和朋友都夸不错。我对配置要求不多,挺喜欢氙气大灯还有电加热后视镜以及倒车视频影像。夜晚氙气大灯照度清晰,雨天加热后视镜也挺不错,不用和开桑2000那会用个抹布来清洁后视镜了。我虽然有20年的驾驶经验,但毕竟不是职业司机,城市也越来越拥挤,因此有个视频倒车功能挺不错。有些同事自己加装过这个功能,但感觉不如雅阁的好用,有停车线提示功能挺不错的。简单易学,去年卖车的4S人员给我讲解并实践两次很快就能掌握。
妻子游女士(42岁,市人事局干部):我老公早就想买属于自己的车了。所以去年我们就比较了几款车型,最后选择了雅阁。我主要喜欢它的后排腿部空间宽敞,不像有些车型那么狭窄。我比较胖,不太喜欢进出不方便的车型,加之我父母年老行动不够方便,有时候我们去接送老人,这雅阁还真没有让老人感到不够舒适。我经常坐前排,有电动座椅功能也相当不错。
我儿子也比较胖,因此他以前坐桑2000后排常常叫热,这次有了后排空调出风口,加上自动空调和温度分区功能,夏天他再也不会如同乘坐桑2000那样说热了,我们也不用被前排冷得要命后排还在叫热所折磨了。后视镜折叠功能挺有用,我们住的小区车太多,停个位置不容易,有时候停好车挺怕刮坏反光镜,而且如果反光镜不能折叠,老公说他进出也不方便,这也难怪,往往有时候倒车会车时,就只有那么多空间距离了。不折叠反光镜真的不好进出了。
编辑点评:八代雅阁在外观和内饰方面都有了全新变化,更硬朗的欧化外观加上继承了讴歌的内饰表现,难怪让很多中年人群对此感到非常有兴趣。在大气以及实用方面,雅阁做得不错,空间和舒适更没有话说,2800mm轴距虽然不是B级中最强表现,但让善于巧妙布置空间的设计师打造得后排空间比较宽敞,这也超过日系同级车型表现。VGR系统提供了相当轻盈的低速手感和比较稳重的高速感觉,配合成熟的5速自动变速箱,一切都以安逸为主。加入副车架的底盘对于操控没有多大提升,但对于乘坐舒适来说还是有莫大的好处。
[汽车之家 车型PK] 中型车由于横跨了家用与商用两个领域,因此在空间和舒适性方面的要求较之紧凑型就有了很明显的提升。横向比较的话,中型车的用户更注重动力与操控的人总是少数,而更多的人在乎的是,用同样的钱埋单,却能得到更多的心理以及生理上的满足。本文就是以8款中型车的乘坐空间和细节方面的舒适性作为着重点,在几个项目上做出横向评价。
本次八款中型车横评为一系列文章,近期预计有三篇内容,目前已经推出两篇,相关链接如下:
8款中型车横评之外观及配置篇(点击进入>>)
8款中型车横评之空间及舒适篇(本文)
8款中型车横评之中控及储物篇(正在制作>>)
我们挑选的是8款前驱中型车,本着售价相近的原则,都是各自车系中的主力车型。
| 车型: | 天籁2.5XL领先版 | 新君威2.4L精英版 | 迈腾1.8TSI DSG舒适 | 睿翼2.5至尊版 | 凯美瑞240G豪华版 | 雅阁2.4EX | 致胜2.3至尊 | 新领驭1.8T尊品AT |
| 厂商指导价: | 22.48万 | 22.59万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 21.58万 |
● 乘坐空间(共计10分)
对比方法:
和我们每次乘坐空间的体验方法相同,用同一体验人(身高178cm)按正常驾姿调节前排座椅至最合适状态,然后以此时的前排头部空间为准。然后座椅不动,同一个转至后排,再展示后排头部空间和腿部空间。满分为5分。
通过对比我们可以发现,后排腿部空间最出色的是新天籁和新领驭,明显超出另外几名对手一个档次。而前排头部空间几乎大同小异,也只有新天籁有明显的优势。
[汽车之家 石家庄行情] 近日,我们来到了长安福特河北盛达4S店,从店中了解到,蒙迪欧-致胜现在全系有10000元的优惠,并且2.3时尚型和2.3豪华型有少量现车,2.0舒适型厂家车源紧张,到车日期不确定,其他车型预定后大约13个工作日都可以交车。详细情况请看下表:
| 蒙迪欧致胜最新价格变化报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
| 2.0L 舒适版 |
16.98 | 15.98 | ↘1.00 | 无现车/需预订 |
| 2.3L 时尚版 |
17.98 | 16.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.3L 豪华版 |
19.98 | 18.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.3L 豪华运动版 |
22.38 | 21.38 | ↘1.00 | 无现车/需预定 |
| 2.3L 至尊版 |
22.68 | 21.68 | ↘1.00 | 无现车/需预定 |
| 2.3L 豪华运动导航版 |
22.98 | 21.98 | ↘1.00 | 无现车/需预定 |
| 订车后13个工作日交车 | ||||
| 采集价格时间:2009年07月01日 温馨提示价格随时变化敬请关注汽车之家 | ||||
『蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型』
蒙迪欧-致胜厂家提供的质保只有2年4万公里,这个质保公里数对于一款运动型车未免有点少,不过在质保期内厂家提供4次免费的换油服务,这个还是很厚道的。免费的换油服务用完后蒙迪欧-致胜的保养也不算贵,更换机油机滤这样的小保养费用在296元左右,厂家规定是10000公里做一次保养,但是经销商建议还是5000公里保养一次为好。
据4S店内负责保险的工作人员介绍,店内提供人保的车险服务,蒙迪欧-致胜第一年的全车险在8000元左右,包含交强、车损、三责和不计免赔。店内的贷款购车业务是福特金融公司的,首付最低30%,贷款期限为1-4年,供客户选择,不需要抵押和担保,操作很方便。
编辑点评:
蒙迪欧-致胜自07年底上市以来销售业绩只能用差强人意来形容,08年底还经历了一次最高2万元的官方降价,现在这款007座驾全系还有10000元的优惠,只不过2.0舒适型没有现车,并且到车日期不确定。感兴趣的朋友可以致电经销商咨询详情。(文/汽车之家 柳伟)
现车情况:有现车
市场售价:15.98万元-21.98万元
4S店名称:河北盛达汽车贸易有限公司
4S店地址:石家庄市北二环西路268号
4S店电话:0311-87781234
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相关链接——
蒙迪欧-致胜车系更多资讯请见车系频道:
http://www.autohome.com.cn/577/
蒙迪欧-致胜车系详细实拍照片:
http://www.autohome.com.cn/577/photo.html
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
消费者对于购车的需求是千差万异的,这在率先发展起来的中高级车市场更是明显。总有不差钱的购车者,响亮的品牌、丰富的配置、宽敞的空间还有卓越的品质,统统都要齐备,价钱反而不是关键的因素。当然也不乏实用派的代表,质量和做工不能或缺,因为会影响到日后的养护成本,至于配置和性能?够用就好了,在满足条件的前提下车价当然越低越好。以下4款车型便是中高级里面的经典实用之选,或因为定位及市场竞争,或因为车型更新换代,作为B级车的他们定价都无限接近A级车的区间,甚至还有着不错的优惠空间......
● 雪佛兰 新景程
指导价:13.78-16.28 万元
优惠幅度:18000-23000元
『雪佛兰景程外观』
在雪佛兰景程的电视广告中“新一代中级车”这一窜字眼非常明显,但这丝毫不影响我们在车身尺寸上面把他看成是一台中高级车。经过改款之后08款景程的长宽高达到4820x1807x1450mm,长度和宽度分别比马自达6多出150mm和27mm,轴距也有不错的2700mm,所以称他为B级车无可厚非。
『雪佛兰景程内饰』
至于在外观设计方面,拥有不少雪佛兰家族DNA设计使景程没有走上个性的路线,反而既有大方霸气的一面又有年轻动感的气息,能够适应更宽广年龄阶层的用户需求。
『雪佛兰景程的2.0发动机』
08款景程的动力单元依然仅有2.0L一款,D-Tec直列4缸DOHC发动机并没有附带任何可变气门正时系统,但经过精心调教的SFI顺序多点燃油喷射及ECM电子控制块还是让引擎有了不错的动力性和经济性表现。95千瓦的最大功率和185牛米的最大扭力在国内2.0L发动机里面属中等水平,偏向低速扭力表现的调教让景程的实际行车表现颇为轻松,应付庞大的车身及1509KG的自重绰绰有余。
『雪佛兰景程的5速手动挡变速箱和4速自动挡变速箱』
目前景程提供了5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两个选择,消费者可以按照具体用车环境进行选择。此外08款景程在C-NCAP碰撞试验中达到了五星级的标准,安全防护性能可以放心。
『雪佛兰景程的车内空间和后备厢空间』
现在08款景程在终端市场优惠达两万元之巨,也就是说最入门的版本售价低于12万元,可谓创下了B级车的低价纪录。那么配置方面呢?入门版本的车型同样配有铝合金轮圈、电动调节后视镜、驾驶席座椅可调腰部支撑、行李箱遥控开启、高级2-DIN立体声收音机/带MP3与iPod输入功能、倒车雷达、4轮大尺寸盘式制动等等实用的装备,基本可以满足大部分买家的用车需求。
至于最为高配的2.0SX豪华版,其配置的丰富程度甚至超于很多20万以上的B级车型,一触式智能电动天窗、多功能方向盘、自动恒温空调、雨水自动感应式雨刷、智能驾驶员信息中心、前排温度可调电加热座椅、前排侧安全气囊等均有配备。值得一提的是08款景程还没有同价位车型少见的臭氧负离子空气清新净化系统(VAPS),能够很好改善车内空前质量,在当前流感肆谑的时节里面就更显实用。
[南京行情] 近日编辑从南京市场了解到,长安福特的中级车型蒙迪欧致胜目前让利幅度在1万元左右,具体价格还需到店详谈。详细现车及价格信息请见下表:
| 致胜最新价格变化报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
| 2.3L 时尚版 |
17.98 | 16.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.3L 豪华版 |
19.98 | 18.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.3L 豪华运动版 |
22.38 | 21.38 | ↘1.00 | 有现车 |
| 价格采集日期:2009年06月25日 价格随时变化,敬请随时关注价格变化 | ||||
『蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型』
蒙迪欧致胜2.3L系列轿车是长安福特冲击中高级家用轿车的排头兵,致胜拥有4854的超长车身和1886的车宽,使致胜有足够的空间满足客户的需求。致胜2.3L的双置顶发动机可以提供117.6KW的功率输出,可谓动力强劲。而看看致胜的综合油耗才7.1L,不能不说这是在非常优良的行车性能下才能出现的。当然致胜的内饰也非常豪华,真皮包装的座椅可以使客户尽情享受。加上致胜装配的全旅程行车电脑,使致胜的性价比得到了大幅度的提升。
在国内乃至世界范围内的B级车市场竞争中,日系车都有其自身不可撼动的影响力,这一点从凯美瑞和雅阁在世界范围内的保有量就可以知晓。蒙迪欧能在日系车的包夹中较好的生存下来,得益于前一代蒙迪欧的良好口碑和新一代车型时尚的外观设计和内部升级。但是一款车毕竟是用来开的,外在的升级固然重要,但要想在市场上站稳脚跟少不了全方位的考量。
更多详情请咨询当地经销商
市场售价:16.98-21.38万元
4S店名称:南京长福新港汽车销售服务有限公司
4S店电话:025-85331199