马自达(进口)-马自达3(进口) 后备厢
后备厢第1段
本段相关车型：马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型
新马自达3的后备厢空间在两厢紧凑型车中占有一定的优势，特别是在进深方面。编辑部大号的行李箱装进去没有任何难度，出游的时候，甚至一般的折叠自行车差一点就能完全放进去，最后只需要把车头折叠一些就能轻易成功。
后备厢空间方面，因为后排座椅比较靠前，所以反而给后备厢留下了比较大的纵深，经过数据对比，新马自达两厢的后备厢最小进深和最大进深两厢数据都比比较流行的福克斯、高尔夫6以及英朗长出许多，而四款车的后备厢宽度基本一样，所以与他们相比，新马自达3两厢的后备厢还是很有优势的，但也有两处小小的不足：后排座椅放倒之后地板不够平整，后备厢的门槛比较高。
后备厢第2段
本段相关车型：马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型
新马自达3的后备厢空间在两厢紧凑型车中占有一定的优势，特别是在进深方面。编辑部大号的行李箱装进去没有任何难度，出游的时候，甚至一般的折叠自行车差一点就能完全放进去，最后只需要把车头折叠一些就能轻易成功。
后备厢空间方面，因为后排座椅比较靠前，所以反而给后备厢留下了比较大的纵深，经过数据对比，新马自达两厢的后备厢最小进深和最大进深两厢数据都比比较流行的福克斯、高尔夫6以及英朗长出许多，而四款车的后备厢宽度基本一样，所以与他们相比，新马自达3两厢的后备厢还是很有优势的，但也有两处小小的不足：后排座椅放倒之后地板不够平整，后备厢的门槛比较高。
节选自《英俊小生！静态体验进口马自达3两厢》
