沃尔沃(进口)-沃尔沃XC60 加速时间
加速时间第1段
本段相关车型：沃尔沃XC60 2009款 3.0 T6 AWD智尊版● 加速性能表现出色
前面我们已经说过XC60配备的这套Haldex四驱系统会根据情况自动分配扭矩，日常驾驶扭矩分配偏向于前驱，而在加速测试起步时，由于车身重心后移，后轮承受更大的压力，附着力也更强，因此大概65%的扭矩会分配到后轮上，前轮只分配35%左右的扭矩，这样更有助于车辆顺利起步，而且保证不会出现打滑的现象，不会造成动力损失。
3.0L涡轮增压发动机强大的动力不可忽视，同时踩下刹车和全油门，发动机基本保持在2000转左右，而这时涡轮早已经启动，并且发动机已经达到了最大的400N·m扭矩，只是在松开刹车的一刹那，电子四驱系统在分配扭矩时会有一个小小的延迟，不过时间非常短暂，随后就是瞬间而至的推背感。
另外从曲线上我们能看到在60km/h左右时变速箱换入二挡，而之前发动机一直保持着持久的高扭矩输出。并且发动机与变速箱匹配的非常完美，加速过程非常线性，几乎是一条直线。最终7.39秒的成绩也让我们非常满意，同级别的城市SUV当中这个成绩也觉得排的上前三名了。
节选自《公路性能出色！XC60性能测试及四驱体验》
