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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
北京奔驰-奔驰C级 2010款
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2010款 C180K 经典型(停产) | 30.80万 | 28.33-32.34万 | 实拍图片 参数配置 二手车(18) | |
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2010款 C200K 标准型(停产) | 34.80万 | 32.01-34.80万 | 实拍图片 参数配置 二手车(4) | |
| 2010款 C200K 时尚型(停产) | 39.50万 | 36.34-39.80万 | 实拍图片 参数配置 二手车(7) | |
| 2010款 C200 CGI 优雅型(停产) | 34.80万 | 32.01-36.54万 | 实拍图片 参数配置 二手车(4) | |
| 2010款 C200 CGI 时尚型(停产) | 39.50万 | 36.34-41.47万 | 实拍图片 参数配置 二手车(7) | |
| 2010款 C260 CGI 时尚型(停产) | 42.80万 | 39.37-44.94万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 C260 CGI 运动型(停产) | 45.80万 | 42.13-48.09万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2010款 C260 时尚型(停产) | 42.80万 | 39.37-42.80万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2010款 C300 时尚型(停产) | 47.80万 | 43.97-50.19万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 2010款 C300 运动型(停产) | 50.80万 | 40.64-53.34万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) |
二手奔驰C级更多>>
-
￥22.98万上海
资料：100%
-
￥23.48万上海
资料：100%
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￥32.00万浙江
资料：100%
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￥22.90万广东
资料：100%
-
￥26.78万河南
资料：100%
奔驰C级 2010款 C180K 经典型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 10.3秒 | 42.19米 | 8.74 | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：不要只关注动力 测试奔驰C180K经典型 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 奔驰C180K的价格合理，性能也能接受，在驾驶方面也感觉沉稳许多，同样的价钱，我想我会选择它而抛弃宝马320i，毕竟在动力方面还是有明显的优势，并且品牌影响力很强。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 在国内消费者眼中，开奔驰绝对是个很有面子的事情，因此当初C200的销量一直不错，而如今C180K成为了奔驰新的入门级车型，可能动力上只能满足日常驾驶需求，配置上会有些小小的缺失，但是更便宜的价格加上三叉星的魅力肯定会吸引更多的消费者。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | C180K是奔驰C级的入门车型，1.6升机械增压发动机动力只是满足日常驾驶，配置上也缺乏一些非常实用的功能，但是它完好的继承了奔驰一贯的追求高品质的品牌精髓，小排量发动机非常顺应当今低碳节能的趋势，而这些都可以以一个较为合理的价格让更多消费者享受到。 | ||
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