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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
北京奔驰-奔驰C级 2011款
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 C180K 经典型 | 30.80万 | 25.80-32.34万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2011款 C200 CGI 优雅型 | 34.80万 | 29.80-36.54万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2011款 C200 CGI 时尚型 | 38.80万 | 31.80-40.74万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2011款 C260 CGI 时尚型 | 42.80万 | 37.80-44.94万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2011款 C300 时尚型 | 46.30万 | 41.30-48.61万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
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奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 7.3秒 | 38.86米 | 9.23 | -- | |
| 总评分数: | 9.0分 | 测试文章:最深沉的涡轮 测试2011款奔驰C200 CGI | ||
| 评测编辑-梁巍: | 9分 | 奔驰给新C级更换了全新的7AT变速箱绝对是个正确的做法,和1.8T发动机匹配的要不过去更加完美,从性能表现上就能看的出来,同时油耗还不算高。至于操控上同样还是奔驰的手感,各方面都很完备,你需要的它都能满足,但又不是那么个性鲜明。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 9分 | 奔驰在小排量增压发动机上的造诣相当惊人,1.8升的排量能跑出7.3秒的加速成绩,让人印象深刻。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 9分 | 新款C200的1.8T发动机和7AT变速箱的匹配更加完美,加速性能提升明显,日常驾驶和老款没差别,始终坚守品牌传统,营造醇厚的驾驶氛围,它的综合性能在同级别中最为均衡,可惜不是所有人都喜欢那种略带沉闷的感觉。 | ||
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