奔驰(进口)-奔驰S级 刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型：奔驰S级 2008款 S 300L 尊贵型★刹车测试--刹车力道十足且均匀，成绩令人满意
『全力刹车时的车身姿态较好 前悬挂支撑力度不错』
在之前测试S500L 4MATIC时，仰仗着对向四活塞刹车卡钳和大尺寸打孔通风刹车盘，这辆暴躁的机器在不到40米的距离被彻底勒住了缌缰，而对于比S500轻了130kg的S300L来说，我们希望同样的刹车系统能把刹车距离控制在39米以内。
经过多次测试，最终我们只见到一个39米之内的成绩，但S300L的平均成绩却没能超过S500，不过39.77米的距离对于一辆自重近两吨的大家伙来说已经相当不错了，而且全程刹车力度都很均匀强劲，热衰性也没有明显体现，整体表现比较出色。
刹车距离第2段
本段相关车型：奔驰S级 2008款 S 500L 4MATIC★3/刹车测试--刹车稳定性高，大尺寸打孔通风盘是功臣
看着S500硕大的刹车盘我就知道成绩会控制在40米内的距离，结果也不出意外，虽然39米的成绩距离奥迪A8和S8在汽车之家创造的37米距离还有点差距，但是通过下面的刹车G值图标可以看到S500刹车系统可靠性极高，刹车力度一直维持在1.0G左右，并且是从刹车开始到完全停止始终持续这个力度，这对于日常行车来说就是个利好的消息
虽然有的车刹车也不错，但他们不是仅头段出彩要不就是临近停止时候才发力，S500如此平均的高制动力，我们比较少见。
『全力刹车姿态可以接受，前悬挂的支撑力足够』
上图的热衰减也是微乎其微的，几乎可以不用去考虑。这种刹车曲线是最理想连续刹车工况，那就是第一次往往成绩不出色因为刹车系统没达到工作温度，从第二次开始刹车进入合适温度，刹车成绩最佳，从第5次往后就存在热衰减，距离开始慢慢增加。
