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后备厢表现非常不错，整体也比较规整，第二排、第三排座椅放倒后，两排座椅的靠背都能与后备厢地板保持在同一水平线上，很规整。另外，即使第三排座椅直立状态，也还是具有一定的储物能力的，后备厢地板打开后有一个“暗格”，空间是真不小，方下俩个32L双肩背包是不成问题的，非常实用。
节选自《足量美式7座SUV 海外试驾别克新昂科雷》
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后备厢表现同样是昂科雷的一大亮点，从官方公布的数据来看，在三排座椅全部展开的情况下，该车的后备厢容积仍有657升，比探险者590升的表现还足足大了67升。与此同时，它的第二和第三排座椅也可完全放平，空间灵活性很强。
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一台豪华全尺寸SUV，如何优雅的打开后尾箱是一件倍显档次的事儿，如此高度，生拉硬拽显然够难看的，电动行李箱由此而诞生。车主可以通过中控台面板上的按钮，或者是尾门上的按钮进行开合操作，若要取消电动关闭，只需在尾门下降的过程中用手将其往上抬一下即可。
节选自《优雅的大块头！别克昂科雷3.6L试驾体验》
电动后备箱在大型SUV上并不少见，不过昂科雷的后备箱按扭被安装在其底部，随着后备箱的打开，这个按钮对于身高较矮的用户来说显的稍有点高，所以我们有理由相信，在我们尚未见到的车钥匙上，必定会有遥控关闭后备箱的按钮（好像有点废话，^_^）。
节选自《非正式实拍！昂科雷上市前首度公开试驾》