| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| GLK 300 4MATIC | 59.80万 | 57.50-59.80万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| GLK 350 4MATIC | 69.80万 | 67.50-69.80万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC | 公路性能出众 测试奔驰GLK 300 4MATIC | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.3 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 39.20 米 | 奔驰GLK级 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 奔驰GLK级 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 奔驰GLK级 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 8 分 | 10 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
GLK300的四驱主要是为了城市里的湿滑路的保障安全性,但并不强调越野让我有些失望,总体来说,我给它定位在高通过性的C级轿车似乎更合适。 | 又是一款不折不扣的奔驰,有一贯的高品质。如果喜欢C级,但又觉得C级有些太普通、太常规,那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性,GLK还多了些玩了性,不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活,公路性能同样犀利。 | 形容奔驰GLK?我觉得它就是升高了的C级,从内饰氛围到实际驾驶,它统统给我这样的感觉;我很喜欢C级,紧凑、扎实、灵活……而“升高后” 的GLK还有更好的通过性!在宝马X3与奥迪Q5后,奔驰也终于有了自己的同类产品。 |