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奔驰(进口)-奔驰GLK级(进口) 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
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天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

本段相关车型:奔驰GLK级(进口) 2008款 GLK 350 4MATIC

    增加的动力在测试场上也表现得很明显,GLK 350从静止加速到100km/h的时间比GLK 300提高了接近1秒。

汽车之家 进口奔驰 奔驰GLK级 08款 GLK 220 CDI 4MATIC

    在起步时可以明显感觉到GLK 350的动力比GLK 300更猛烈,松开刹车踏板的一霎那,车身几乎是被弹射出去,升到三挡后加速的力道也丝毫不见减弱。可以肯定GLK 350在起步初段更有优势。我还是不得不再次提及神奇的7G tronic变速箱,它的换挡速度丝毫不落后于现在红得发紫的双离合变速器。而且这种传统自动变速箱的结构也没那么多娇气的毛病,只要别太离谱,它都扛得住。

    这样的动力表现在测试场上都不会落后于人,在日常行驶时更是可以游刃有余。只要将变速箱切换到S模式,比平时少用一两个挡位,7.4秒的实力就可以随时展现。当然如果你不喜欢这样暴躁,那温和的D挡会更合适,此时油门会变得稍显迟滞,不会那么情绪化,除非你更深的踩下油门。

加速时间第2

本段相关车型:奔驰GLK级(进口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪华型

    在进行性能测试之前,我们已经对GLK有了大致的了解了,虽然它使用和C 280相同的动力总成,但日常行驶中也明显能感觉到,GLK动力输出更温柔,不如C 280猛烈。

汽车之家 进口奔驰 奔驰GLK级 GLK300 4MATIC


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