选材方面，Hulshof西班牙小牛皮包覆的内饰精致考究，搭配中控台、控制面板打磨过的铝制金属，除了奢华我想不到更好的语言描述。
世爵C8 Spyder的方向盘采用真皮缝制，这个方向盘尺寸小巧，也并没有设计功能按键，一切都是最简洁的。方向盘两侧的控制拨杆精致功能简单，分别可控制转向灯和大灯调节。但是，由于不符合全球超跑制造业的安全规范（没有气囊），因此这款方向盘也将在C8 Spyder上成为绝唱。
素雅的仪表盘只有转速表和时速表，而且表底最大的速度值是220mph（换算成公里的话是300km/h)。
世爵C8 Spyder的中控台布局不会让你感觉任何陌生感。从上到下依次是显示区域、空调区域。等等，音响控制呢？经过厂方介绍，由于这是一台纯驾驶之车，4.2L V8发动机启动后，驾驶室充斥的基本都是发动机暴力的声音。音乐，那是你行驶在路上得意哼出来的小曲。
中控面板上的各种功能控制都采用复古式拨杆，各种仪表的风格都非常素雅简洁，咋一看的确有几分老爷车的经典气息。在空调出风口处，我又看到造型设计都源自于飞机的引擎风叶，个性非常鲜明。
